作为保时捷唯一的4门GT车型，Panamera于2010年推向市场，外观上的青蛙眼和溜背设计与保时捷911一脉相承，虽然考虑到空间布局，Panamera并没有采用后置后驱这种极端的发动机布局，但开发卡宴而积累下的前置后驱技术，让Panamera在运动性上丝毫没有妥协，也在车迷心中赢得了“大911”的肯定。他既能在赛道上驰骋也可以在日常变得轻松惬意，照顾着家人的乘坐体验，近乎完美的豪华运动轿车。
动力方面，新车将提供三款插电式混合动力车型以及燃油版车型可选。其中，燃油动力车型搭载全新的2.9升V6双涡轮增压发动机，最大输出功率为260千瓦，峰值扭矩为500牛·米。插电式混合动力车型搭载经过设计优化的4.0升V8双涡轮增压发动机以及全新开发的190马力的电机，系统输出功率可达500千瓦（680马力），系统扭矩为930牛·米，官方零百公里加速时间为3.2秒，电池容量增至25.9千瓦时，WLTP标准等效电动续航里程可达91公里。
保时捷的前脸设计沿用数十年，这无异于是一大成功，也是保时捷数十年的历史沉淀，整车高贵且运动的外观设计让它圈粉无数。Panamera GTS Sport Turismo的外观采用了旅行车造型。当你看惯了传统的溜背造型，再次审视这辆Panamera时也是别有一番韵味。不过，外观自然是见仁见智的事情，选择真正自己喜欢的才是对的。
中控屏为彩色，仪表盘为非全液晶，操纵杆独具特色。这样的配置对于驾驶员来说几乎没有什么能够挑剔的地方，驾驶感觉非常好。整辆车的内饰搭配都十分高大上，视野也很宽阔，座椅为真皮材质，因此整个感觉都会很舒服。按钮为多功能按钮，对驾驶员来说较为方便。
近日，苏州亿泰名车店内Panamera现车销售，颜色可选，目前购车部分车型可优惠10万元，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：
| Panamera2.9T 330马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 99.80万 | 99.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 112.70万 | 112.70万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 115.60万 | 115.60万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 119.30万 | 119.30万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 121.00万 | 121.00万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 122.40万 | 122.40万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 128.00万 | 128.00万 |
到店面议
|
询底价 | |
| Panamera2.9T 353马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 113.80万 | 103.80万 |
10.00万
|
询底价 | |
| 122.80万 | 115.80万 |
7.00万
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询底价 | |
| 129.80万 | 122.80万 |
7.00万
|
询底价 | |
| Panamera2.9T 441马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 136.30万 | 136.30万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 139.30万 | 139.30万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 148.60万 | 148.60万 |
到店面议
|
询底价 | |
| Panamera4.0T 480马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 182.60万 | 182.60万 |
到店面议
|
询底价 | |
| Panamera4.0T 500马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 188.80万 | 188.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
| Panamera4.0T 630马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 235.60万 | 235.60万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 247.60万 | 247.60万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 以上表格是2024/08/20 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
以上为车型资料信息，本店提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎拨打下方电话或来店咨询。
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