角斗士与牧马人是同平台产品，双胞胎车型，只是车身长度比牧马人要长，车身长度到达了5537mm，轴距3480mm。 Gladiator角斗士 22款 3.6 自动 罗宾汉 加版 黑/黑红 65.50万 真皮包，寒冷包，导航音响包，便携式蓝牙音响，大猩猩玻璃，拖车包，熏黑轮毂，同色轮眉，同色硬顶，MT泥地胎

       角斗士的搭载的发动机依旧是万能的3.6L V6发动机，最大 285马力，峰值扭矩353牛·米，未来还会搭载柴油3.0L V6发动机，最大260马力，峰值扭矩599牛·米，传动方面，匹配的是8速自动变速箱与6速手动变速箱。

       一台“好玩”的皮卡，首先得“会玩” Jeep角斗士并没有采用现款牧马人的那台2.0T四缸涡轮增压发动机，而是搭载了Jeep久负盛名的3.6L Pentastar V6发动机，可提供284马力的最大输出功率和347牛·米的峰值扭矩。这台发动机的性能与可靠性不仅在全球范围内得到了验证，多次蝉联“沃德十佳”，此次还专门针对中国市场升级了新型恒温器与广角喷油器，带来更好的燃油经济性。同时，与之匹配的8挡手自一体变速箱，同样能给车辆带来敏捷的动力响应与丝滑的换挡平顺性。

       Gladiator角斗士 22款 3.6 自动 罗宾汉硬朗的线条、裸露的螺丝，熟悉的风格扑面而来角斗士的中控造型与牧马人基本保持一致，仪表盘采用7英寸液晶屏搭配机械指针，中控屏则为8。 4英寸 Off- Road Pages功能也没有缺席，可显示丰富的越野信息

       一直以来硬派越野车的城市道路、高速公路的驾驶感受留给我的印象只能用开着受罪形容，过往的牧马人(配置|询价)也是其中之一。这代牧马人针对短板进行了优化，由此开发而来的 Gladiator 也跟着受益。虽然涡轮增压发动机在数据上已经能与大排量自然吸气发动机媲美，但当你真正开上V6发动机的车型后，嘴里一定会发出“大排量自吸才是正义”的赞美。

       ladiator角斗士 22款 3.6 自动 罗宾汉虽然采用四门四座布局，但角斗士针对后排进行了优化，后排座椅座垫部分可以向上翻折，方便利用后排空间储物，座椅下方还配备了两个带锁的储物箱与一些随车工具对于存放一些贵重的小件行李来说，此功能十分实用