悍马EV是我个人最感兴趣的车型。作为传统硬派越野车品牌，悍马一直坚持大排量的动力形式，但经过了倒闭重生之后，悍马改头换面，抛弃了“油老虎”名号，改用更加环保的纯电动形式，也正因如此，悍马EV变得更加强悍。

       车尾部分，直接映入眼帘的就是越野范十足的大尺寸备胎设计，车顶处配备有三点式的高位刹车灯，在展现越野性能的同时也很有实用性两侧灯组采用了竖状的设计，看上去非常有气势，内部灯源清晰可见，和前脸大灯呼应，带来了很强的运动气息，并且辨识度极高。

       外观上，新车和之前亮相过的纯电悍马皮卡在设计上有许多相似之处，前脸视觉效果硬派感十足，“HUMMER”的英文标识被融入进了分段式的LED灯组中，下方配备了大尺寸的防护板，彰显出很强的力量感。此外，新车还会使用具有品牌特色的可拆卸车顶设计。

       内饰部分也没有悬念，中控台保持了和此前的皮卡版一致的设计，相比此前燃油时代的悍马车型，这辆全新电动悍马SUV的内饰在粗犷中又不失精致和科技感，中控台整体是非常方正的造型，空调出风口也是方正的长方形。悬浮式的大屏仪表盘和悬浮式中控大屏有着不错的时尚感和科技感。

       在内饰方面，HUMMER EV SUV车型延续了之前发布的皮卡版本的整体设计，增添了许多科技感。在配置方面，新车配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和13.4英寸的多媒体显示屏。此外，所有新车均标配增强的Super Cruise超级智能驾驶辅助系统。新的自动变道功能可以在交通信号灯的引导下自动确定最佳的换道时间。 此外，新车还配备了新版本的my GMC移动应用程序，该应用程序将引入新的实用功能，包括Energy Assist。

       ​内饰依旧延续HUMMER独具的粗犷风格，材质上大量采用金色金属材质点缀，凸显豪华气质。中控配备12.3英寸全液晶仪表和13.4英寸多媒体显示屏，下方还保留了触控式物理按键，再加上电子挡杆的配备，科技感十足。该车还配备了通用Super Cruise(超级巡航)自动驾驶辅助系统，对于一台大车来说颇有用处。