S级的魅力，在于它的理念始终保持着优雅尊贵，那份自信，泰然自若就是一个王者。近几年在F1上独领风骚的赛车级动力单元表现，不止为它们带来了像AMG Project One这样的千匹民用级战车，也为它们未来民用混合动力单元的技术做了深层次的铺垫。

       标配：3.0直列6缸涡轮增压48V轻混发动机，前排带按摩功能多轮廓座椅，前排座椅腰部支撑调节，电动后窗遮阳帘，12.3寸液晶仪表盘，12.8寸中控OLED触摸屏，主动氛围灯，门槛饰板发光，无钥匙进入，无痕门把手，电吸门，防紫外线玻璃，全景天窗，实景导航，环影，无线充电，无线电话集成，苹果carplay，安卓汽车，前LED奔驰LOGO，柏林之声环绕3D音响，客舱空气平衡香氛系统，加强气囊系统（第二排气囊），主动刹车系统，注意力集中系统，主动车道保持，碰撞预警系统，盲点系统，LED主动大灯系统，主动停车辅助，雷达。

       S500L的五座布局让每个座位都有独享的专属空间，除了前排的提到的功能以外，右后座的老板位还能享受43.5°的倾斜角度，加上可升降的腿托以及可以一键前移副驾驶座椅，无疑是将后排享受推到了极致。S500L的后排除了座椅以外，其它配置也是多不胜数。 　　

       全新一代S级均搭载的是代号M256的3.0T直列六缸发动机并辅以48V轻混系统，电机功率16kW，本次试驾的S500L车型最大功率320kW，最大扭矩520N·m。传动方面搭配的是奔驰自家的9G-Tronic 9速自动变速箱，并提供4MATIC四驱系统。

       配置：AMG暗夜运动包，21寸AMG轮毂，温暖舒适包（方向盘加热，后排电动座椅调节，座椅记忆，后排座椅加热，主动通风，前后排中央扶手加热，门板扶手加热），轮毂锁，主动氛围灯（790美元），纳帕真皮方向盘，高性能降噪轮胎，红色菱形格座椅。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰S级美版目前优惠程度不错，最高可优惠 40万，售价低至125.00万，现车充足，颜色齐全。