宝马i7先期上市的车型为xDrive60L版本，此次推出的i7 eDrive50L基本延续了在售车型的造型设计。配置方面，宝马i7 eDrive50L将配备BMW智能个人助理、后排31英寸悬浮式屏幕、后车门5.5英寸扶手触控屏、BMW数字钥匙Plus、遥控泊车等功能及配置。

       后排座椅还配有加热，通风，按摩功能，再配上一键躺平功能，副驾座椅将会自动前移，同时后排腿托也将自动升起，舒适度直接拉满。

       另外新车还配备了一块高能量密度的动力电池，经容量达到了101.7kWh，CLTC标准下续航里程为650km。在充电方面，在使用100kW的直流充电桩的前提下，只需要50分钟就可以从10%充至80%。

       强劲的双电机搭配让整台车的动力储备非常充裕，但毕竟是宝马当前的旗舰级电动车，虽然电机和电门随时待命，但动力的输出不会带来过于夸张的突兀感，整体还是保持了线性沉稳的加速力道，同时宝马i7还搭载了进一步升级的魔毯空气悬挂系统，可实现主动舒适防倾功能，通过调节倾斜一侧的车身高度来保持座舱内部的平稳姿态。此外，新增加的后轮转向可让这台接近5米4的大车变得更为灵活，尤其是城市内的闪躲腾挪更为轻松。

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