日前，行车视线从相关渠道获取了全新路虎揽胜新车路试谍照。从谍照中来看，新车采用了全新的外观设计。据了解，新车基于MLA平台打造，将提供多种类型的混合动力车型。并于2022年上半年亮相。

       揽胜和揽胜运动版的内饰几乎相同，尽管揽胜的整体配色和内饰板图案使内饰看起来更加低调、商务和豪华。揽胜的四辐式方向盘比揽胜运动版的尺寸更大，转弯更多，导致转向感觉模糊。然而，路虎揽胜的真皮方向盘触感相当好，其精细、柔软的皮革表面非常可爱。

       大部分购买路虎揽胜的用户应该都是冲着这辆车的外形去的，揽胜的外观属于那种粗中有细，虽然整体看着比较粗犷，但是这辆车经得起细看，一些细节做的都是非常精致的。而且整辆车透露着一种豪华感，一看就觉得非常贵。还有就是这辆车很高，开在路上很有气势，坐在上面坐姿基本跟公交车司机齐平了，我很喜欢这种感觉。

       尺寸方面，揽胜极光L纵向尺寸增加了160mm，长宽高达到了4531/1904/1650mm，轴距达到了2841mm，尺寸更加出色了。

       车型内饰与揽胜运动普通版本车型并无太大区别，中控台被大面积真皮包裹，镀铬件表面进行了哑光处理很显质感。内饰配色运用了淡雅的杏色与沉稳的黑色进行撞色搭配，车内A柱、B柱以及顶棚等处采用深灰色麂皮覆盖。犹如历经岁月洗礼的素描画作悬挂在黑色墙壁上，并用射灯投下的追光效果一般。坐进车内，就会给你一种沉浸式的舒适体验。

       揽胜配备第二代智能全地形反馈适应系统，该系统具备8+1种驾驶模式，可根据路况自动调节底盘系统，减轻驾驶者的操作负担。当然，驾驶者也可手动切换，或启用自定义模式，调校出符合自己偏好的底盘设定。

       简于现代外观，尊于典雅奢华，代代传承历久弥新。由内而外的匠心工艺与先进科技，为全新一代路虎揽胜注入睿智内涵与恒久魅力，将路虎揽胜家族的历史荣耀推向全新高度，成就当之无愧的工程创新典范，焕发内外皆卓越的魅力。