1963年法兰克福车展上保时捷带了一款名为901的跑车，于当时的人们而言901不过是一款新车，与车展上林立的新车并没有太大的区别 ，谁也没有想到不久后这款正式更名为911的跑车将会成为荣耀车坛的一代传奇。随着时间的推移，保时捷911历经换代，变更的是设计、精进的是性能，不变的是始终如一的强大，今天我们一起体验一下现款保时捷911的强大魅力。
相比于外观来说，车辆的内饰才是全新车型的灵魂之处。方向盘的尺寸运动感充盈，操作灵活，还带有加热功能。中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，10.9英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
不得不说，保时捷911 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的车身造型很符合国人的审美。新车前脸造型配备尾部的进气格栅，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为犀利，前大灯点亮后显得很有精神气。侧面腰线来看，新车采用了侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，大轮毂造型加大，视觉效果尚可。在车尾造型部分，保时捷911采用了很多流行的设计元素，后尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更动感了。
在动力性能方面，2022年的保时捷911 Carrera S搭载了一台3.0T H6双涡轮增压高功率发动机，发动机型号:DKK,这款发动机的最大功率为450马力，最大扭矩为530牛米。匹配8速PDK双离合变速箱。
2024年08月16日-2024年08月22日，合肥徽洲壹号汽车保时捷夏季购车节震撼来袭，店内保时捷911限时降价促销，现车充足，颜色齐全，活动期间购车最高可享受60万元最大优惠，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：
| 保时捷911 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 301.00万 | 276.00万 |
25.00万
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询底价 | |
| 保时捷9113.0T 385马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 129.80万 | 117.80万 |
12.00万
|
询底价 | |
| 137.60万 | 123.60万 |
14.00万
|
询底价 | |
| 145.10万 | 121.10万 |
24.00万
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询底价 | |
| 145.40万 | 120.40万 |
25.00万
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询底价 | |
| 153.20万 | 123.20万 |
30.00万
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询底价 | |
| 153.20万 | 121.20万 |
32.00万
|
询底价 | |
| 保时捷9113.0T 450马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 149.30万 | 121.30万 |
28.00万
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询底价 | |
| 157.10万 | 127.10万 |
30.00万
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询底价 | |
| 164.90万 | 134.90万 |
30.00万
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询底价 | |
| 172.80万 | 142.80万 |
30.00万
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询底价 | |
| 172.80万 | 122.80万 |
50.00万
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询底价 | |
| 保时捷9113.0T 480马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 228.80万 | 168.80万 |
60.00万
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询底价 | |
| 保时捷9113.7T 650马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 236.30万 | 186.30万 |
50.00万
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询底价 | |
| 250.00万 | 201.00万 |
49.00万
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询底价 | |
| 以上表格是2024/08/16 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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