伴随着中国制造在技术上的进步，国产汽车在动力、智能和设计方面都拥有了超前的实力，现在选择国产汽车，消费者对比的是真正的产品实力。而长安CS75PLUS作为国民最受欢迎的车型之一，无疑代表着中国品牌从性价比转向质价比的重大突破。

       长安CS75 PLUS 2023款 第二代 2.0T 自动尊贵型相比2023款 第二代 1.5T 自动领航型动力方面有了明显的提升，但是配置上有一定的下降。

       长安CS75 PLUS 2023款 第二代 1.5T 自动领航型相比2023款 第二代 1.5T 自动尊享型增加了倒车车侧预警系统、车道保持辅助系统、手势控制、HUD抬头数字显示、自适应远近光、并线辅助以及车道偏离预警系统等配置。

       来自于爱信的8AT变速箱勤勤恳恳，平顺性十分出色，并且与发动机的配合相当默契，平顺的换挡过程可以让人几乎忘记它的存在，相信这也是很多消费者非常满意的地方。

       CS75 PLUS算得上紧凑级SUV中较大的一部分，所以在最能体现舒适性的空间上，它的表现很不错，特别是后排全平的地台，用起来就非常的方便，坐满五个人，中间位置也不会有太多不适感。电子换挡杆的加入，中控台下方增加了容积很可观的储物空间，可以放随身的包包。后备箱的常规容积620升，最大能够扩展到1450升，趁着暑假一家人自驾出行，载上4个人的行李可以说绰绰有余。

       第二代长安CS75PLUS共搭载两款发动机,分别为1.5T和2.0T,全都来自蓝鲸新一代平台。其中1.5T的发动机诞生于口碑极佳的蓝鲸NE系列,拥有138kW的最大功率和300N·m的最大扭矩,而2.0T的发动机则更注重动力输出,最大功率为171kW,最大扭矩达到了390N·m,这个数据已经明显达到了当前2.0T发动机的天花板。

       此外,在全系标配8AT变速箱之后,该车的动力表现更加出色,配置方面相比老款也有着较多升级。在我看来,长安CS75PLUS的产品力在同级中确实数一数二,难怪它会成为很多消费者的购车首选。