2021款全新四驱雷克萨斯的前脸采用了非常熟悉的雷克萨斯霸气的风格，纺锤形进气格栅极具辨识度内部为网状结构，看起来较为硬朗。两侧前大灯组较为狭长，LED灯组视觉效果很出色，依旧是雷克萨斯非常锋利的设计，整体非常的扁平化，内部光源为矩阵式设计，搭配标志性的L型日行灯，造型犀利。

       2020款国六雷克萨斯LM与丰田埃尔法同为MPV的话，无论是在车型档次、设计、用料以及做工等方面都将优于丰田埃尔法。

       Ottoman座椅内置多达四颗减振模块，配合AdaptiPedic低弹性聚氨酯填充材质，将路面颠簸化为虚无。多种仿指压按摩模式打造头等舱级体验。

       2021款雷克萨斯LM300新车采用了密集的轮圈，颇具设计感现场无法进入到车内体验，但通过打开的车门可以看到，LM内部采用了四座布局，后排座椅使用了隔离式密闭车厢设计，有较强的私密性，而且我们可以充分期待后排座椅的奢华度。

       2020款雷克萨斯LM300h商务车MPV界的加价神车必属丰田埃尔法，当然这款MPV的的豪华改装潜力很高，为了不让它的“光彩太过耀眼”，雷克萨斯推出了基于埃尔法打造的全新MPV：LM，这款新车的产品力绝对不会让人失望，但品牌溢价将更强，

       回归前座主轴，驾驶舱的部分同样也是展现内敛式的豪华气息，用料除采用大面积真皮包覆外，最特殊的便是融合松树、雪松，并透过烧杉、浮造与春庆涂等复杂过程所打造的银水墨饰板，雅致不失高贵的用料确实深深抓住品味层峰的胃，当然这项工艺也如实出现在后座饰板上。至于前座的影音部分虽然不及后座那26吋的荧幕配置，却也拥有12.3吋的触控幕，整合Apple CarPlay、原厂中文卫星导航等实用功能，其余细节，如三幅式方向盘、仪表等，皆传承自Lexus旗下顶级车型的豪华布局。

       21款雷克萨斯LM300四座采用隔屏前后驾驶舱分开设计，保证了后排乘客的私密空间，洽谈生意更为方便。