国六奔驰G63它承载了更多的城市使用时间,所以当方向从电子液压助力变为电动助力,它更轻了;当变速器从7挡变为9档,它更顺了;当前悬挂从整体桥变为双叉臂,它更稳了。
2023款奔驰AMG G63同样拥有作为G级硬派越野车的三个可以锁止的差速器,针对性能还提供了Sport Plus模式。所以你完全不用担心4Matic全时四驱会有所缩水,而是在运动模式下还会提供额外的动态稳定性。虽然说驾驶模式的调整会让你在动力和悬挂上有明显的感知,但更高的坐姿加上过剩的马力会让加速感受更加强烈,很多人主观上会觉得很刺激,当然也会认为这很恐怖,但不至于失控,因为AMG G63标配了前14.8寸六活塞卡钳后13寸单活塞卡钳,所以完全可以让这个大力怪瞬间刹停。
2023款奔驰G63后排有独立空调、充电接口、座椅配置了头枕,中央扶手里有杯架。后排座椅可以调节靠背角度,也带有加热功能,支持按比例放倒。G63作为G级家属顶级成员,奔驰 G63AMG车型具有没有可对抗的越野机能,以最为纯正的驾驶体验,深受胜利人士的青睐,而在越野一族里奔驰G63AMG也是唯一一款荣获尊贵越野车美称的车型。
奔驰AMG G63搭载了AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机,最大输出功率为430千瓦(585马力),拥有最大的峰值扭矩输出区间(可在2,500至3,500转/分的范围内达到850牛·米的峰值扭矩)。整个车身尺寸长宽高分别为4817×1969×2187mm,轴距为2890mm,相比老款有力明显的提升。
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奔驰G级美版4.0T 421马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
255.00万 | 179.00万 |
76.00万
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询底价 | |
269.00万 | 251.00万 |
18.00万
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询底价 | |
255.00万 | 179.00万 |
76.00万
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询底价 | |
358.00万 | 251.00万 |
107.00万
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询底价 | |
255.00万 | 179.00万 |
76.00万
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询底价 | |
308.00万 | 216.00万 |
92.00万
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