腾势N8的外观设计突出了“凌冽时尚、动静结合”的特性,其融入腾势家族全新设计语言π-MOTION势能美学,整个操作台的主体符号犹如圆周率π,横向延展,大面积软质包覆材料的应用,给用户带来更好的体贴感与亲和力。同时,麂皮绒顶棚、Nappa真皮座椅、座舱水晶套件配置加持,实现了设计美学、奢适氛围、实用价值的同步进化。
N8配备了腾势Pilot,全车搭载24个传感器协同L2+级辅助驾驶,并且,HWA高速公路辅助驾驶能够在时速60-130KM内,保持横、纵向控制,并可通过拨杆实现自动变道。
腾势N8定位中大型SUV,车身尺寸长宽高来到了4949/1950/1725mm,轴距为2830mm。在前脸设计上,N8延续腾势家族设计语言。整个前脸设计相对内敛,采用了大量的暗色元素,风格偏向年轻化。车尾采用了当下较为流行的贯穿式灯带设计,并且灯带圆润,设计感出色。
腾势N8搭载DM-p超级混动系统: DM-p 超级混动绝对性能零百加速 4 秒级,动力碾压大排量燃油车,直流充电功率 90kW。 搭载EHS电混系统+1.5T骁云40.12%高热效率发动机,前电机功率160kW,后电机功率200kW,并且拥有行业领先的插混车型90kW快充补能无忧,真正引领混动车型进入快充时代。
动力方面,腾势N8分别推出插混版、纯电动版可选,插混车型搭载的1.5T发动机最大功率为102kW,其中DM-i车型电机最大功率为160kW;DM-p车型前/后电机最大功率分别为160kW/200kW。纯电动版本两驱版车型前电机最大功率为230kW,四驱版前/后电机最大功率分别为230kW/200kW。
腾势N8外观设计融入腾势家族全新设计语言——π-MOTION势能美学,车身整体以流线性为基调,以越野性能为核心打造,达成凌冽与时尚,动静结合的设计美感,于城野之间,尽显美学风范。
腾势N8定位中大型SUV,长度4949毫米,轴距2830毫米,车长和奔驰GLE尺寸差不多,拥有六座版和7座版两个版本,其中6座版第一排和第二排座椅均配备有座椅加热、通风、按摩,后排小桌板,空间拓展能力和配置丰富程度也都是同级领先水平。
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