​对于阿斯顿·马丁，尤其是DB12来说，性能一定是建立在优雅之上的。这部被马丁官方定义为：“世界首款SUPER GT”的跑车有着与生俱来的魔力。这种魔力能够让一些人放弃掉“牛马伦”，从而坚定不移地选择马丁。而这种魔力就叫作——优雅。

       新车整体造型还是我们非常熟悉的“马丁味”，采用了标志性的大面积镀铬横条中网。发动机舱盖上凌厉的线条加之散热孔设计，体现出犀利的运动风格。大灯采用了全新的设计，内部采用了每边三个小灯组加LED灯带设计，看起来科技感十足。

       车身侧面，优雅的GT跑车造型，车门把手是隐藏式的设计，美观又能为降低风阻起到作用，全新的轮毂造型设计，非常的有个性。车尾部分，依旧是熟悉的C字型尾灯设计，搭配双边双出的排气布局。

       底盘方面，DB12搭载倍适登DTX自适应减震器，应对激烈驾驶和日常巡航等不同路况场景的变化。发动机动力提升后，主减速器最终传动比降为3.083:1，更快地将发动机转速提升转化为车速的加快。其电子差速器与电子稳定控制系统相连，可以在135毫秒内实现差速器全开切换至100%锁定。非隔离式转向柱，也进一步提高了车辆转向的敏捷性和准确性。

       来看车尾，新车的尾部拥有与DB11相似的“C字形”尾灯组，排气系统采用了双边共两出的布局。整个车尾的设计也不是很激进，保留了一份GT车型应有的优雅。