新款雷克萨斯LS正式上市，共推出5款车型，售价区间87.8万-118万元。新车依旧采用了标志性的家族式外观设计风格，前脸纺锤造型熏黑格栅极具辨识度。此外，新款雷克萨斯LS还对车机系统进行升级。动力方面，该车搭载由3.5L V6发动机+电机组成的混合动力系统，最大输出功率264千瓦。

       坐在车内，雷克萨斯LS内饰呈现了奢华的设计格调，再搭配上银饰板，打造出比较潮流的气息。该车配备了车道保持辅助系统、上坡辅助、车载空气净化器等配置，功能丰富，无疑对驾驶员非常友好。 雷克萨斯LS三辐式方向盘采用皮质材料，样式较为普通，方向圈上全系都全车系标准配置了4向电调、的方向盘记忆以及方向盘暖风。同时，该车仪表采用全液晶设计，酷炫、科技感十足。

       中控设计上，触控屏以悬浮样式布局在中央，两侧呈不对称布局。而空调出风则隐藏在了由密集曲线所装饰的横向区间内，空调与多媒体系统的快速控制按键也仅仅贴合该区间的下方，稍稍向外的扩展能更便于操作。换挡机构中除了有短促的电子档把、座椅功能调节按键外，也提供了一块用来操作多媒体的Remote Touch触控面板。

       雷克萨斯LS三辐式方向盘由皮革制成，中间的大片皮革设计的很高级很有质感，同时这款车的汽车按钮可以说塑料感不强，车内有好几个马克莱文森的扬声器用这车听歌有种置身音乐会的感觉。

       至于车身侧面，修长大气的姿态也是个人最喜欢LS的地方。柔和细腻的线条从车头一直延续到车尾，再加上5235mm的车长，很好地保证了自身气场。不知大家有没有发现，其实雷克萨斯和德系BBA有着很多不同之处，就拿设计来说，面对S级、7系和A8L纷纷朝着年轻运动的路线越走越远的时候，LS依旧不忘初心，将这类旗舰车该有的稳重和豪华拿捏的恰当好处。

       真皮多功能控制方向盘，电动4向调节，带换挡、记忆、加热功能。12.3英寸非全液晶彩色仪表盘，设计非常优雅大气，信息丰富直观。