这款车圈粉无数 86.5万左右、进口车、省油耐开

       在这个颜值即正义的时代，豪华品牌也不例外，颜值决定者一切，整个前脸给人的感觉非常的大气，前脸采用的是尺寸倒梯形设计的进气格栅，再搭配左右两侧犀利的大灯组，给人带来不错的视觉冲击力，在车身侧面，采用了当下比较流行的双腰线的设计，下方配备的是20英寸的多辐式造型设计的轮毂，增加了侧面的运动感，在车身尺寸方面，长宽高分别为4879毫米，2073毫米，1803毫米，轴距为2923毫米，这样的尺寸参数，停在马路上也有很大的存在感，回头率也非常的高，来到车身尾部，整个车尾的造型设计比较的板正，尾灯的造型比较个性，点亮之后辨识度非常的高，四边形造型设计的排气管四周还加以镀铬点缀，提升了整辆车的精致感。

       在舒适度上，这款车的表现也没有让我失望，座椅不软不硬，腰背部的支撑也非常不错，所以开车的时候，我感觉到非常舒适。减震方面也值得一提，毕竟这也是它的强项之一，在过普通的减速带的时候基本上没有什么震感，即使是路况非常不好的道路，颠簸感也不是很明显。

       尺寸方面，揽胜运动版PHEV的长宽高分别是4879/2073/1803mm，轴距为2923mm，定位是中大型SUV。侧面造型同样有着浓浓的路虎家族化设计风格，悬浮式车顶很有辨识度，贯穿式的腰线也让视觉效果显得修长大气。

       先来看下揽胜运动版 插电混动的外观，揽胜运动版 插电混动车头看上去比较有时尚简洁感，看上去非常可爱。再加上深沉雅致的头灯，整体看上去有一定的层次感。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4879MM*2073MM*1803MM，该车采用了硬派的线条，车侧看上去非常精简，搭配大尺寸厚壁的轮胎，给人留下的感觉十分朴实。车尾设计上，车尾看上去比较稳重大气，尾灯风格较为可爱，整体看起来非常的时尚运动。

       购车方面：编辑咨询了经销商，揽胜运动版新能源目前优惠程度不错，最高可优惠 20万，售价低至117.80万，现车充足，颜色齐全。