超霸加版最高降20万 欢迎上门试驾
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4Runner是采用LC150底盘（与普拉多相同），丰田通用的4.0发动机，日常维护维修保养件的便利性和4.0的普拉多一样，至于外观件，据我了 解国内也有很多人在销售，好处是不存在假货。4Runner也与其它任何车一样存在着缺点，4Runner的缺点也是丰田和雷车的特性，或许丰田自身不觉 得是缺点，当然我们后续通过小改就很容易完善这种缺点的，这款车的优点也是耐操，出远门不担心掉链，偶尔还可以野一下，与身边朋友的4.0普拉多相比，本人还是偏爱4Runner，纯粹的分时四驱是原因之一吧。该车的动力系统核心，为一款4.0L V6发动机，有着270马力的最大输出功率和384牛·米的峰值扭矩，匹配一款5速自动变速箱。只看数据，4Runner TRD的动力不及普拉多4000，但这款车却有着百公里加速8秒、尾速为137km/h的出色动力表现。爆发力以及爬坡能力上普拉多4000更有优势，但 在舒适性上和后期的线性提速上，4Runner则更胜一筹
丰田超霸TRD venture冒险版 搭载型号为1GR-FE的4.0L V6自吸发动机，最大功率273Ps，最大扭矩377Nm，采用非承载式车身，配备带有A-TRAC循迹防滑控制功能的分时四驱系统、后锁差速器和高低档双速分动箱，此外还增加了蠕行控制功能。
| 生产厂商 | 平行进口丰田 | 汽车级别 | SUV |
| 车身尺寸 | 4820*1925*1780 | 轴距 | 2789mm |
| 车体结构 | 整备质量 | 2119kg | |
| 发动机 | 4.0L 273马力 V6 | 驱动方式 | 前置四驱 |
| 变速箱 | 自动变速箱 | 最大功率 | 201kW |
| 最大扭矩 | 377 N m | 最高车速 | km/h |
| 工信部油耗 | 待查 | 整车质保 | |
| 可选颜色 |
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