以前的时候我感觉轿车操控好，颜值也要比其他车型更高。这几年天天开公司的车，忽然发现SUV也有很多好处。首先SUV的空间是真的宽敞，尤其是头部空间，不像轿车那样有种压抑感。另外车内视野好，看着敞亮。如今的SUV都没有很强悍的越野性能，底盘通过性却依然要强过轿车，走烂路磕底盘的几率要更小一点。

       侧面来看，新款途观L采用了贯穿式腰线设计，让车身显得更加修长。同时，搭载R-Line套件的车型还采用了尺寸更大的双五幅轮圈。尾部方面，除了英文标识移至LOGO下方外，新车还提供了双边四出排气。尺寸方面，新车的长宽高分别为4735/1859/1677mm，轴距2791mm。

       新款大众途观L的前脸保留了上汽大众车型稳重大方，同时也融入了新时代的活力。前脸机盖的线条经大灯与雾灯处的造型衔接，增加了前脸的立体感。中网保持着四平八稳的成熟感，横幅状镀铬条带有一些凸起的设计，在沉稳中增添了一丝律动感。

       内饰方面采用全液晶仪表盘，搭配中控上的悬浮式多媒体触控大，增添了一份科技感。此外，新车还搭载大众家族最新样式的三辐式多功能方向盘。此外，全新方向盘的两侧按键改为了触控设计，空调出风口也改为了贯穿式设计。

       途观作为25万元级合资中型SUV市场中的老将，在面对以年轻化、智能化为卖点的对手不断涌现时，新款途观L也及时对自我进行了升级完善。新的外形风格一改沉稳形象，更年轻精致，全新的内饰设计提升了车内质感，驾驶辅助系统方面的完善也带来更强安全感。惯有的空间优势与驾驶质感，依旧是固有优势所在，这样一款均衡表现的车型，相信依旧是大部分买家购车时绕不开的选择。