吉姆尼这款车型，在日系硬派越野中可以算是开山鼻祖，从1970年发布至今，现款吉姆尼已是第四代车型，而从初代吉姆尼上也可以看到，它也是受美国早期的军用吉普威利斯的启发设计而来，且由于日本国情原因，本身城市道路就较为狭窄，加上当时亲民的价格，良好的实用性和较低的维修成本，让这种“迷你”硬派越野车在当时也受到了广大日本消费者的喜欢。

       动力方面，吉姆尼搭载一台1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率120马力、峰值扭矩130牛·米，传动系统匹配5速手动或4速自动变速箱，另外新车采用非承载式车身结构，并配备有低速四驱功能的分时四驱系统。

       铃木吉姆尼在内饰方面依旧提供了我们都很熟悉的经典样式，中控台配备了最新样式的10.3英寸的液晶中控屏幕，进一步提升车辆的科技感，而且该车的全新样式多功能方向盘看上去也更加的富有时尚感，并且也会配备最新样式的可折叠第2排座椅。

       配置：15寸铝轮，四座，分时四驱，LED大灯，大灯清洗，同色门把手，6气囊，自动空调，巡航定速，后备箱储物盒，黑色前中网，前雾灯，电动调节后视镜，多功能方向盘，电动玻璃升降，手动空调，中央杯架，ABS/ESP/坡道停止控制/刹车辅助/防盗系统/高位刹车灯。 高配比标配多：LED大灯，大灯清洗，同色门把手，6气囊，自动空调，巡航定速，后备箱储物盒

       吉姆尼内饰方面：多功能可调节座椅配备全方位丰富的储物空间，进一步增强了驾乘舒适性与方便性。超高性能先锋导航系统配备蓝牙免提装置，使旅程更加舒适无忧。Mode3版座椅采用全新皮革加织物组合材料。视觉上高端时尚，舒适性更佳。 吉姆尼因为外观小巧可爱所以深受很多人士喜爱，而且采用的非承载式车身、分时四驱系统以及轻巧的车身质量使其在越野方面的性能非常强悍，再加上十几万元的价格，也让它成为了平民越野玩家的众多选择之一。