很长一段时间，国内中高端MPV市场就是国外品牌车型的天下。不过传祺M8 的出现，打破了这一束缚。凭借出色的造型设计、够大的空间表现、舒适豪华的内装，传祺M8一经上市，很快就开始硬抗不少合资竞品。如今，传祺M8不仅站上了月销几大千台的水平，而且在国内MPV市场也树立起了自己的口碑和圈子，成为了国产车中为数不多的现象级车型。

       底盘调校明显偏向于舒适性，路面上细微的颠簸和裂缝基本都被悬架隔绝掉了，坐在车里感觉挺安稳的。其实，即便是遇到较大的坑洼，它的底盘也能很好地柔化掉，传递到车内的冲击感变得很轻微，自然不会让坐在车内的人感到难受。

       座椅还配备麂皮包覆的便携式小桌板，可多档位角度调节，无论是车上办公还是休闲娱乐，都非常方便。

       后副车架同样是全框式结构，为了增加强度，还增加了多道加强梁。后悬架是一般轿车或者SUV常见的“三横一纵”四连杆独立悬架，由一根粗壮的下摆臂、一根铝合金上控制臂、一根下控制臂及一根纵臂组成。

       传祺M8无论是内外饰设计，还是配置层面以及动力水平，结合17.98-36.98万元的售价，产品力是完全足够和合资车型扳扳手腕，并且还非常具有性价比，这也是传祺M8销量上涨的关键基础之一。

       新一代广汽传祺M8尾部采用了与前大灯相呼应的“7”字形尾灯，尾灯上部相连通组成了当下流行的贯穿式尾灯组，并以两侧的尾灯构成了门字形结构。整车通过大量直线条元素的运用，整体显得更具阳刚之气，车尾有几分机甲风格。

       购车方面：编辑咨询了经销商，传祺M8目前优惠程度不错，最高可优惠 1.46万，售价低至16.80万，现车充足，颜色齐全。