丰田bZ3近日亮相，搭载比亚迪电机电池，瞄准中型车市场

       基于e-TNGA平台打造，bZ3是bZ家族首款中型电动轿车，它的到来，不仅丰富了产品阵营，也为用户带来更合适的选择。 bZ3采用丰田bZ家族的设计理念，锤头鲨前脸极具辨识度；侧面采用溜背式车顶设计，车门把手为隐藏式，助力风阻低至0.218Cd；尾灯则为贯穿式。尺寸方面，bZ3的长宽高分别为4725/1835/1475mm，轴距2880mm。

       车身方面则采用了较为运动的设计风格，同时还采用了双色车身设计。从车身上方来看，整体造型较为流畅，而从车身下沿来看，车身还融入了一些棱角元素。此外，该车还采用了溜背式造型设计，并且提供了16和18英寸轮毂可供选择，样式为五幅双色。尺寸方面，新车长宽高分别为4725/1835/1475mm，轴距为2880mm，尺寸表现尚可，预计纯电架构应该会带来不错的空间表现。

       内饰方面，新车将采用全新的设计布局，最大的亮点莫过于搭载了一块纵置的大尺寸中控屏，内部UI设计和一汽丰田bZ4X有一些差异，但具体信息目前还并不清楚。此外，新车延续了高位仪表盘布局，并匹配全新造型的多功能方向盘。配置上结合此前曝光的消息来看，新车将提供360度全景影像、语音识别、Toyota Safety Sense智行安全等功能。

       内饰突出极简气质，DIGITAL ISLAND（数字岛）设计不仅展现出简约的风格，通过方向盘、全液晶仪表盘、中控屏幕、旋钮式换挡等元素，还突显出独特的科技感。

       内饰方面，丰田bZ3采用全触控化设计，通过大尺寸竖置中控屏来操作各项功能与配置，有着比较强的科技感，这也是此前丰田车型所不具备的。不过丰田bZ3最引人注目的还是它的动力系统，这款车将采用比亚迪提供的刀片电池以及后置单电机，续航里程预计将超过600km。丰田在电动汽车领域乏善可陈，比亚迪提供的零部件能够带来多少加成，还有待观察。

       整体来说，这款丰田bZ3的各方面产品力还是比较不错的，外观潮流运动，内饰科技，动力的表现也十分的强劲