雷克萨斯作为日系豪车，在国内也是引人注意的品牌，而旗下雷克萨斯NX，从初代车型上市开始，已经整整七年时间，在去年11月，基于TNGA-K架构打造的第二代雷克萨斯NX在国内上市，瞬间引起了消费者的轰动。今天我们就来看看第二代雷克萨斯NX的表现怎么样。

       而在动力系统方面，雷克萨斯NX为消费者提供了2.5L自吸发动机，最大功率205马力，最大扭矩243牛·米；还有部分车型采用油电混合动力，其发动机动力输出为192马力+243牛·米，电动机动力数据为182马力+270牛·米。

       全新雷克萨斯NX 350h基于丰田TNGA架构打造，新车在外观方面依旧延续家族设计风格，新车前脸部分比较圆润还配备了经典的纺锤式中网两侧扁平化的前大灯组造型微微上扬，极具攻击性的前脸无不彰显霸气，视觉冲击力很大，又搭配自适应远近光、自动头灯、大灯高度可调节功能，又为雷克萨斯NX添加了许多科技感。

       新车的大灯组将采用全新的LED光源，视觉效果增加犀利。老款车型上比较具有代表性的独立箭头式LED日间行车灯被取消，取而代之的是整合在大灯组内的同款样式日间行车灯。

       动力方面，提供四种动力可选。NX 250车型搭载2.5升自然吸气四缸发动机，最大203 马力和 250 牛米，匹配八速自动变速箱，提供前驱和四驱可选。

       车身侧面的轮廓保持了上代车型的样子，但是腰线变得不再锋利，而是采用了曲线变化的设计，充满了运动气息。

       在尾灯上边缘位置向前衍生出立体的线条，彰显出较强的力量感。