前脸，继承了ESCALA概念车的星爆式前进气格栅，与简化的大灯组相互融合，整个前脸的气场、格调十分霸气。侧面，大繁至简的车身线条延伸至尾部，非常大气，同时搭配悬浮式车顶、车顶行李架、红色刹车卡钳，让整车看上去更加霸气，力量感十足。

       23款加版凯雷德 6.2L ESV加长 运动版配置：亮黑凯雷德尾标，带凯迪拉克标识的地射灯，单色凯迪拉克前后车标，22寸12幅亮黑色轮毂），发动机杠体加热器。 标配：6.2L V8发动机，10速自动变速箱，3.23后桥比，4轮防抱死盘式制动系统，自动启停，自动车辆保持，刹车辅助，刹车片磨损指示器，4WD传动系统可选，亮色双出口排气，Duralife刹车盘，电子限滑差速器，电子精密换挡，电子驻车，增强型自动紧急制动，外置发动机油冷却系统，超大容量冷却系统，前部行人监测制动，重型拖车设备，大容量空气过滤器，拖车辅助系统，带拖挂视图的拖车辅助，无钥匙进入，油箱盖锁，电子行驶控制，倒车辅助，单速分动箱，StabiliTrak带牵引力控制的电子稳定控制系统，牵引模式选择，双层隔音玻璃，大灯自动调平，自动大灯，车身同色门把手，车身同色后视镜带加热自动调光电动折叠，隐私玻璃，脚感电尾门，黑色行李架，门把手照亮，自动远光灯，LED前大灯，LED尾灯，全景天窗，自动雨刷，后摄像头清洗，后窗雨刮器，防紫外线玻璃，备胎锁，主动式气动百叶窗，轮毂锁，110V电源，12V前置电源插座，两向电动前排乘客腰托，7个安全气囊，八向前排电动调节，AKG Studio 19扬声器系统，自适应巡航系统，氛围灯，增强现实导航，自动收紧安全带，蓝牙，空气净化系统，OLED显示屏，增强型自动泊车辅助，前后碰撞预警系统，高清收音机，360环影，抬头显示，前排座椅通风加热，二排座椅加热，方向盘加热，坡道辅助，带车道偏离预警系统的车道保持辅助，智能互联系统，后方交通预警，远程启动，三区空调。

       相比下大家喜欢这种第二排的布局也就像我们国内喜欢的LM一样，类似航空座椅的宽大设计，第二排做到了像是第一排一样的豪华配置，什么座椅加热，通风和按摩，以及应该有的皮质感受也在第二排上获得很好的体验。

       凯迪拉克凯雷德座椅布局方面，新车或将采用“2+2+3”的布局形式。作为高性能版本车型，从此前发布的谍照来看，新车在外观上升级了全新的专属高性能格栅和运动轮毂。新车还配备了与CT5-V（配置|询价） Blackwing相同的四出矩形排气以及全新的外观套件。

       全新一代凯雷德外观更加气宇轩昂，豪华气质扑面而来，闲言少叙，我们赶紧来看看它具体的表现比起上一代运用五个独立 LED 小透镜的纵向前大灯，全新2023款凯雷德的前大灯拥有更强大的功能，而且看起来更加简约，让这台车的前脸变得更加肃穆。

       2023款新款凯迪拉克凯雷德新车采用“2+2+3”的布局形式，作为高性能版本车型，从此前发布的谍照来看，新车在外观上升级了全新的专属高性能格栅和运动轮毂，新车还配备了与CT检查CT5 -V Blackwing相同的四出矩形排气以及全新的外观套件，而内饰方面，参考CT5-V Blackwing与普通版的区别，凯雷德-V将会在保留基础款设计的基础上升级运动多功能方向盘和碳纤维饰板，舱内氛围更加大气。

       购车方面：编辑咨询了经销商，凯雷德加版目前优惠程度不错，最高可优惠 20万，售价低至148.00万，现车充足，颜色齐全。