最近在路上经常看到一款非常可爱，有非常炫酷的一款车，拍了照片到网上查询下，原来它是比亚迪海洋网首款纯电车型，源自海洋没学设计，自上市以来，可谓是受宠程度相当之高，凭借全新平台打造，非常具有科技感的一款车，其实初次在网上看到这款车的时候，可能想象中也是有了一个大致的模样，海豚 ，因为海豚给人的印象就是比较可爱的，后期见到这款车的时候如所料的那样，确实挺萌萌呆呆的。

       作为一款两厢车，行李厢正常容积为345L，而放倒之后可达1310L，对于一般家庭来说也算够用了。

       对于电动车来说，由于电池结构安置在底盘之上，重心相对更低，开起来则会更加沉稳一些，虽然海豚属于小型车，但营造出了很扎实的底盘质感，整体的滤震表现非常的干脆，无论是起伏路、颠簸路面悬挂对于路面传来的冲击均能有效的化解掉，而当出现连续高频震动时，后悬压缩释放效率会相对迟缓，悬挂会有少许的回弹生硬的感觉，但整体的滤震表现还是完全可以接受的。

       海豚同样采用的前置前驱布局，也是搭载的一台永磁同步电机，但是其最大功率达到130kW，最大扭矩为290N·m，动力可以说是相当强劲。但是在续航方面，海豚则是要逊色一些，海豚的最大续航仅为401km，采用了44.9kWh容量的磷酸铁锂电池。

       海豚来自比亚迪全新推出的e平台3.0，该平台的设计风格有别于比亚迪家族其他车型，它没有Dragon Face龙颜，也没有DM-i架构加持，一切都充满了新鲜感。海豚的外形设计角师傅个人感觉应该非常讨女孩子的喜爱，官方称之为“海洋美学”，海豚外形圆润饱满，尤其前脸，大灯与黑色装饰面板融在一起，前杠看着就有一种软软的感觉，让我想到了毛毛虫面包。

       尾部的布局同样很简洁，贯穿式尾灯占据了视觉的中心，并在底部配上造型动感的下包围，一切的搭配都恰到好处，饱满的它就如同性能小钢炮一般，很符合当下年轻消费者的审美。