全新奥德赛并不是一个完全换代的车型，因此在很多设计语言与细节上，它会有诸多设计语言与元素的沿袭，但这也并不表示全新的升级，只是为了升级。事实上，在设计语言与车内空间上，它完全拥有自己独一无二的理念。

       第三代i-MMD双电机混动系统，实现了以电驱动为主的驱动方式，带来燃油车的动力储备，以及电动车驾驶的静谧享受。2.0L自然吸气阿特金森发动机，混合动力最大马力达到184匹，综合最大功率138kW，最大扭矩315Nm。双驱动模式从容切换，带来更加平顺的驾驶体验。

       全新奥德赛的第二排座椅空间基本没有变化，属于常规操作了，无论是座椅各项位置调节，加热通风等功能，还是第二排能放手机的托盘以及两个座位之间的“小桌板”，都延续了上一代奥德赛的设计。

       此外，得益于全新奥德赛的第二排升级为隔音玻璃，并且采用了降噪轮圈，整车的NVH表现也确实有了不小的提升，带来了更加极致的驾乘感受。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奥德赛目前优惠程度不错，最高可优惠 6.5万，售价低至17.08万，现车充足，颜色齐全。