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驾控给力,续航不虚,试驾东风本田e:NS 1
2024年07月31日 19:18 来源: 东莞宜诚汽车 编辑:车主之家 举报/纠错 手机阅读

       新车的定位为小型SUV,外观设计得非常时尚犀利,内饰配备了一块大尺寸的中控屏,续航提供了两种选择,下面我们就来看看东风本田e:NS1(图片|配置|询价)有怎样的表现吧。

       东风本田e:NS1整体看起来是要更加的前卫,它是基于本田开发的e:N Architecture F平台进行打造,快慢充电口位于前脸中间处,新车也是采用了时下流行的贯穿式灯带,新车的大灯组还可实现“Heart beat 心动交互灯语"功能,下进气格栅为梯形进气格栅,前唇设计起来比较的扁平,让整车看起来要更加的运动。

       车身侧面并不如前脸样式给人感觉惊艳,造型在纯电动车型中属于比较传统的类别。小智认为侧面看起来多少有一些冠道或者UR-V的影子,视觉效果较为硬朗,应该会更受男性消费者喜欢。多辐式的轮毂与整车气质很搭,后门的门把手则采用了缤智和XR-V相同的隐藏式设计,也算是增添了一些活力。

       e:NS1方向盘后面的能量回收拨片则是跟本田混动车型一样的设定,在每种驾驶模式下均提供有三档回收力度可调。即便是在最大回收力度下,车辆也不会有很明显的拖拽感出现,坐久了也不会头晕,乘坐体验还是相当不错的。

       动力方面,,全部采用了永磁同步电机和三元锂离子电池,本田e:NS1的电机有两种动力版本,对应最大功率分别为134kW(182Ps)和150kW(204Ps),最大扭矩为310N·m,纯电续航里程对应有420km、510km可选。

       整车轮廓凸显出蓄势待发的前倾姿态,贯穿式腰线设计修长流畅,呈现出很典型的“本田式实用主义”。而18英寸铝合金运动轮毂的加入,呈现出一种高端、大气、上档次的感觉。

       购车方面:编辑咨询了经销商,本田e:NS1目前优惠程度不错,最高可优惠 3.33万,售价低至14.23万,现车充足,颜色齐全。

鸣谢车辆提供:东莞市宜诚汽车销售有限公司
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