2024款保时捷卡宴S 经典的设计语言使全新Cayenne保留了令人熟悉的设计外观,只是融入了更多跑车元素。更年轻的设计这款车的确很有魅力。保时捷卡宴这款车一直以来都是凭借着跑车式的外观而深受很多年轻消费者的喜爱,不过随着竞争对手都已经更新换代完毕,保时捷卡宴的竞争力比以前差了很多。
进入车内,还是熟悉的样子,只不过换了不同的配方。前排座椅软硬适中,带有腿托调节,承托性做的还是很到位的,两侧的护翼能够将保证在一些激烈驾驶时对于身体的稳定作用。方向盘的握感让我爱不释手,三辐式设计搭配Sport Chrono的驾驶模式选择组件,还是很有运动味的。仪表盘仍然是五连表,只不过除了中间的转速表是物理指针式,其他四个都换成了液晶仪表,显示的内容还是很丰富的。
保时捷卡宴搭载3.0升V6机械增压发动机,最大功率245kW(333Ps)/5500-6500rpm,最大扭矩440Nm/3000-5250rpm。另外,保时捷卡宴发动机盖由挺杆支撑,无需手动操作,省时省力。
2024款保时捷卡宴S 经典的设计语言使全新Cayenne保留了令人熟悉的设计外观,只是融入了更多跑车元素。更年轻的设计这款车的确很有魅力。保时捷卡宴这款车一直以来都是凭借着跑车式的外观而深受很多年轻消费者的喜爱,不过随着竞争对手都已经更新换代完毕,保时捷卡宴的竞争力比以前差了很多。
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卡宴4.0T 660马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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