海豚 作为比亚迪海洋家族里的“小老弟”，凭借个性设计以及小资品质，受到了不少年轻人的欢迎。对于电动车而言，续航扎实与否一直都是大家非常关注的点，那我们本期的光电测试就要对这只小海豚下手了！

       海豚拥有超过20处的储物格，光中央扶手附近就提供了超过5处，其中最值得好评的莫过于是屏幕下方的横向储物格，很适合放置手机，而且在电子驻车按键的后方储物格提供了无线充电功能，免除了充电线材接驳的缠绕。

       首先从外观来看，海豚车头符合消费者的审美，让人过目不忘。再配合犀利的头灯，极具视觉冲击力。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4150MM*1770MM*1570MM，该车采用了时尚大气的线条，车侧给人一种十分朴素的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉效果是很敦实的。往后来看，车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯看上去很有个性张扬的感觉，整体造型还是很耐看的。

       比亚迪DM技术实施DM-i、DM-p双平台战略，以多种动力选择实现了用户的全场景覆盖；e平台 3.0则作为下一代电动车的摇篮，将智能、高效、安全、空间和美学优势充分释放。

       而在海豚的一众行驶表现当中，让人印象最深刻的，当属它那软硬适中的底盘性能。虽然海豚的后悬采用的是扭力梁式非独立悬架，但是表现其实比同级部分多连杆独立后悬要强。过小的坑洼路面时，海豚可以干净利落地把振动过滤掉，在转急弯时，它能给出足够的整体感和支撑性，在同价位车型当中，底盘质感和它相当的，基本没几个。