现在100万左右的SUV哪款比较好呢,这个价位的豪华SUV也有挺多的选择,但是谈到百万级别的车型,我觉得选择一些有造车底蕴的品牌会更稳,毕竟不是说用料有多豪华就能堆砌出一辆百万豪车,汽车本身的机械性能表现对于这种长期持有的产品来说,很重要,稳定性、耐久性、品牌的持续发展能力这些对于购买后长期使用下来能不能让人省心,或者出了问题起码有人管,我会考虑在内。
外观高度还原X7iPerformance概念车设计语言,前脸配备硕大的双肾进气格栅,“天使眼”大灯组造型极为修长且采用开眼角设计,内部配备激光光源,最大照射范围可达600米。前保险杠中央为ACC自适应巡航传感器,两侧LED雾灯组与通风口融为一体,疏导气流的同时还可以为刹车系统进行散热。
车尾的镀铬饰条一直延伸到灯组里,7系的车尾也有这个装饰条,旗舰身份在此彰显。
内饰上,X7的整体分为做得相当不错,不仅层次感丰富,且用料讲究。内饰多处以银色饰物进行装饰,显得精致感十足。三辐式方向盘采用了真皮材质,握感不错,并且标配了方向盘记忆、方向盘4向电动调节。仪表盘采用了12.3寸液晶屏,科技感十足。座椅方面,宝马可算是采用了真皮材质了,只能说真皮的触感还是更好一些。座椅的整体包裹性也非常不错,长时间乘坐也不会觉得累。诸如座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风等功能配置,这款X7也都应有尽有。作为一款大型SUV,X7的后排空间表现出色,在保证前排座椅有足够空间的前提下,后排乘客依然能享有宽敞的空间,只不过三排乘客可能就要稍微忍受一些委屈。
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