在豪华品牌硬派越野车市场中,奔驰的G级AMG一直以其粗犷的外观和强悍的动力而闻名,并且深受成功人士的喜爱。
内饰方面方向盘采用双拼色碳纤维材质,运动感扑面而来,做工用料精细,尽显尊贵优雅气质,很有格调,保留了大量经典元素,中控12.3英寸双联屏提升了科技感,大面积银色镀铬条点缀精致感十足,多色的氛围灯将豪华感提升到了极致。
20新款奔驰G63在车身尺寸方面比老款加长101毫米,宽度增加121毫米,高度增加40毫米,并标配四轮驱动系统和三个锁止差速器,并配备了9速自动变速箱,发动机更激进,燃油经济也大大提升!
有人说AMG是奔驰的高性能车系,但我认为这只是它们的特点之一,AMG同样会对车辆外观内饰进行一番雕琢,强化车辆原本的特质使其增添一丝韵味。S65登峰造极的豪华、CLS63冷峻优雅的气质都是它们在性能之外令人着迷的地方。G63也同样采用了更激进的外观套件,内饰上也用更加精致的材料及设计做了一番修整。但我觉得,在古朴的奔驰G级面前,这一系列的美容都没有增进它的特质,反而显得有些抛离它的本色,不过这也是为了满足人们的需要,并不是AMG的错。有人说AMG是奔驰的高性能车系,但我认为这只是它们的特点之一,AMG同样会对车辆外观内饰进行一番雕琢,强化车辆原本的特质使其增添一丝韵味。S65登峰造极的豪华、CLS63冷峻优雅的气质都是它们在性能之外令人着迷的地方。G63也同样采用了更激进的外观套件,内饰上也用更加精致的材料及设计做了一番修整。但我觉得,在古朴的奔驰G级面前,这一系列的美容都没有增进它的特质,反而显得有些抛离它的本色,不过这也是为了满足人们的需要,并不是AMG的错。
总体来说,被AMG大刀阔斧重新升级G63暴躁的输出和运动化的底盘设定,让G63还可以在赛道上/翻山越岭,G63的其他数据都十分接近一台真正的性能跑车,G63也许不是最快的SUV,但绝对是最疯狂的硬派越野车。
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