新车主要针对配置进行了升级，中配车型升级了19英寸轮圈以及电动后备箱；还对基于原生安卓系统开发的车机系统进行了改进，性价比更高。动力系统上，新车继续搭载2.0T涡轮增压发动机，并配备有48V轻混系统。此外，新车的T8版本采用的是插电式混合动力。

       经典的设计永不过时，我想这是对“雷神之锤”大灯设计所给予莫大的肯定。时隔多年，这套大灯组设计依然俊俏，这不是我固执已见。实际上，在与S90相处的几天里，尤其是等红灯的时候，时不时会看到路人对我的车头“指手画脚”，虽然我也不清楚他们交谈的具体内容，但从他们嘴角上扬的表情来看，我想更多的是对S90外观的褒奖吧，这其中“雷神之锤”大灯要占很大功劳。

       从尾部来看，这款S90的尾部也是很有立体感的，尾灯采用“C”造型设计，并由多条线条衔接，搭配微微上扬的鸭尾式尾翼，营造出较高的辨识度。

       外观方面，沃尔沃S90依旧提供豪华版与运动版两种风格，根据不同的喜好可以进行选择。外观整体依旧是那么的大气，雷神之锤的大灯很有辨识度，这也算是是沃尔沃车型的一大亮点。相比老款车型，在外观方面几乎保持一致。

       具体来看，新车搭载科大讯飞智能语音识别系统，还有丰富性和体验标杆的华为应用市场，拥有海量资源的腾讯爱趣听，以及天猫精灵支持下的阿里系生态等，让旅途变得不再单调乏味，而是随心畅享。

       大家都知道一个道理“没有最好的车，只有最适合的车”——身为一个鼻炎患者，沃尔沃对于环保的追求，无论是清新的空气还是讲究无毒无害无异味的内饰材料，都让我在试驾过程中天然亲近。至于能隔绝99.5%紫外线的天窗，在夏天的阳光下自然是无法忽视的加分项，层压式隔音声学玻璃带来的静谧效果，同样是每一个被车流里嘈杂的噪音“毒害”过的人都会点赞的加分项。