日前，我们从工信部获取到了一组别克新款君威1.5T车型的申报图，新车外观造型经过了全新设计，并标配车载ETC装置。

       在座椅部分，君威或许能凭借“肯下料”这件事扳回一城，至少对于年轻驾驶人来说，以带有翻毛材质的座椅作为标配却是能为之加分不少，而在GS版本中，座椅还将升级为全真皮且带前排腿托/加热/通风/按摩的运动风格设计，这两张座椅就能把雅阁们给PK下去。

       驾乘人员的舒适出行离不开车内空间，身为B级车的别克君威在15万左右价位还是很有优势的，在中级车中属于前列水准。加上其座椅宽大、填充物充实，柔软度适中，给家庭消费者带来舒适的驾乘体验。而大众速腾和吉利星瑞受制于车身尺寸和轴距，车内空间虽不压抑，也说不上宽敞。

       内饰方面，新款君威采用了展翼环绕式设计，材质细腻，做工精湛；车内的三幅多功能方向盘造型新颖，集成了多种控制区，也便于驾驶者操作。

       动力方面，虽然是1.5T的发动机，换挡流畅，日常家用完全够用，在行驶过程中若换成运动模式，方向盘会变重，转速会直接拉高，起步和加速明显比普通模式更快，如果喜欢动力更强的朋友可以直接考虑GS。

       首先外观稳重大气，简洁耐看；其次内饰做工精细，配置丰富、各种功能上手快；最后，这款车操控性好，有一定驾驶质感。而不足之处就是油耗有一点点高！其次在跑高速的时候，车内的胎噪声和风噪声有些明显，另外就是8英寸的中控屏太小了不够大气，有些落伍。 总的来说，23款别克君威丐版的兼顾还是比较全面的，既有了年轻运动风格上的定位，又涵盖了实用操控上的品质，性价比还是不错的。