官方是这么解读“致在”，致在中文名字“致”，即向往、到达，也意味着绚丽出挑的都市雅致、匠心独运的细致精致、驭动随想的驰骋兴致：“在”是自由自在、畅快驰骋的自由意志。漫哥作为广东人是相当理解得到广本用“致在”这个名字的，因为“致在”和粤语“自在”同音意思自由自在，这一点特别适合时下追求自由的年轻人。

       底盘采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合，均为前置前驱布局。相比缤智，后悬挂升级为独立式，舒适性有所提升。

       全新进化的外观、内饰造型，让ZR-V致在e:HEV不仅具备了一定的新能源车属性，更确保了其凶猛、敏捷、犀利的“玩”感不打一丝折扣。除了新增设的功率仪表，ZR-V致在e:HEV还首次增配了十色氛围灯，可以通过不同行驶模式和用车场景智能切换。新氛围灯拥有7种彩色与暖调/冷调/白色三种白色色调，更多色彩组合带来了更多元化的车内氛围。

       外观上，ZR-V 致在(图片)的外观设计采用了本田官方称为“华服概念”外观设计。ZR-V 致在的整体设计风格与以往线条凌厉的本田车不同，本田这次采用了流线美学贯彻整车，并且整体边角是圆润的。 为了能充分体现精致、凸显高质感和光泽度，在车头保险杠、尾部排气等部位采用了黑色烤漆和银色一体化排气管装饰。为用户带来一种全新颇为高档风格震撼的感官冲击，在万事讲究颜值的今天，自然在市场中也是一种先天性优势。

       作为一台全新的车型怎么能缺少智能互联与驾驶辅助系统，这块尺寸为10.1英寸悬浮式中控屏幕，搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统，整体体验反应流畅，UI界面简洁易懂，容易上手，对比笔者而言唯一缺少的则是Carplay功能。致在更是在音响上配备了拥有12个扬声器的BOSE音响，而且采用了BOSE独有的“Center Point”环绕系统。

       购车方面：编辑咨询了经销商，ZR-V 致在目前优惠程度不错，最高可优惠 3.32万，售价低至12.74万，现车充足，颜色齐全。