如今流行的纯电车，造型普遍都具有科幻未来感，毕竟科技时尚是未来的趋势，也是人们向往认可的生活方式。极简的线条、夸张的大灯、隐藏式的把手等等，都为电车增加了科技感，似乎也成为纯电时代的车型特征。然而东风本田推出的这款e:NS1却颇显“非主流”，造型依旧带有燃油车的味道。

       看着这个贯穿式的尾灯，一股熟悉的感觉油然而生，除了很接近UR-V之外，最新换代的XR-V也采用了类似的设计。不得不说，这种透明灯壳配合熏黑底色的尾灯如今非常流行，也确实提升了档次感和运动感。

       坐进东风本田e:NS1的车内，可以发现该车同样以简洁风格为主基调。中控台采用简洁的线条布局，贯穿内饰的饰板设计打造出清爽流畅的骨骼和外表，在视觉体验彰显出简洁的效果。

       车辆的长宽高为4390mm，1790mm，1560mm，轴距为2610mm。受到它自身尺寸大小的影响，车辆从侧面来看显得稍小一点，不过设计师在设计侧面造型时运用了许多直线，从而对整个车辆的气势起到了一种增强作用，让它看起来板板正正也比较严肃。

       在动力方面，e:NS1电动机区分两种规格，其中最大功率134千瓦版本CLTC纯电续航里程达到420公里，150千瓦车型则是510公里。其电池车来自于宁德时代提供的三元锂电池，可以支持0.67小时快充技术。客观而言，e:NS1续航里程并未展现出明显优势，用车范围存在一定局限性。

       车侧部分造型则归于传统，相对平直的线条设计多少带来了冠道/UR-V的既视感，后门把手则采用了缤智/XR-V的设计，以突出个性，而密辐式的轮圈则看上去比较大气。车尾处视觉效果比较简洁，贯穿式尾灯的加入也符合时下主流，下方的“honda”字样则带来了一定的新鲜感。

       购车方面：编辑咨询了经销商，本田e:NS1目前优惠程度不错，最高可优惠 1.89万，售价低至15.76万，现车充足，颜色齐全。