2024年7月24日，“引领中级，开创油耗2时代，比亚迪秦LDM-i节油挑战赛·东莞站圆满收官。从东莞到广州，主流媒体大咖通过在城市道路、高速等多种路况，全方位亲测“工业奇迹”秦LDM-i，体验第五代DM技术的划时代魅力。最终，在本次挑战赛中，秦LDM-i做到了百公里亏电油耗低于2.9L。  

       自5月28日秦LDM-i上市以来，热度爆表，关于续航和油耗的讨论始终占据各大平台热榜。此次"节油挑战赛·东莞站"活动，比亚迪邀请了众多媒体对秦LDM-i进行油耗实测，让媒体亲身体验秦LDM-i的真实油耗与产品力。  

       本次油耗挑战赛在车辆设置方面模拟用户实际用车习惯，使用HEV+ECO模式、电量设置为SOC最低值（15%）智能保电、能量回馈设置为标准回馈、空调温度设置为经济模式24℃自动，所有车辆加满油后都封箱以确保公平公正。最终，所有媒体全部顺利完赛，“工业奇迹”秦LDM-i引领油耗进入2时代再添新证！  

       秦LDM-i的划时代意义在于，不仅开创了油耗2时代，更能让消费者用10万元左右的价格，享受到一款技术超前的中级轿车的驾乘品质，从设计、技术、平台到品智全面引领中级轿车新趋势。 

       设计方面，秦LDM-i传承王朝龙颜，打造新国潮龙颜美学，融龙腾动势于车身，一展大秦气象；内饰设计将东方山水的灵动与现代科技相融合，为用户创造了格调高逸的“山水画境”座舱。  

       技术方面，秦LDM-i首搭行业领先的第五代DM技术，以插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和插混专用功率型刀片电池为核心，打造出以电为主的混动技术，百公里NEDC亏电油耗2.9L、满油满电综合续航2100km、平台发动机最高热效率46.06%，全面引领中级轿车“大而省油”的新趋势。  

       平台方面，秦LDM-i诞生于比亚迪新一代插混整车平台，整车低能耗设计，风阻系数仅0.260Cd；应用更安全的插混专属车身架构，兼顾卓越操控性能和驾乘舒适感受，为用户带来高品质驾乘体验。  

       品智方面，秦LDM-i中级车尺寸带来宽奢驾乘空间，行驶品质媲美纯电车型，行驶质感优于同级。配备DiLink智能座舱、DiPilot智能驾驶辅助系统、15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、全场景智能语音等超越传统合资燃油车的多项智能配置，全面满足中级车用户对日常驾乘体验的高要求。  

       秦LDM-i剑指中级，凭借极强的供应链整合能力和技术优势，以9.98万元-13.98万元诚意售价和“逆天”产品力，成为2024开年以来最具实力的“中级新王”，是国人出行的一步到位、品质进阶之选。在“油耗大考”中表现优异，秦L在能耗、动力、稳定性得到了全面验证，将为用户带来全场景零焦虑的品质车生活。以秦LDM-i为代表的中国技术，正在引领全球新能源技术持续进阶。