法拉利Purosangue的问世，标志着跃马品牌踏入此前从未涉猎的领域，开辟出一个全新的细分市场。得益于其现代架构，新车具有出色的多功能性，集超凡的驾乘舒适性、法拉利标志性的强悍性能与驾驶乐趣于一身。法拉利Purosangue（意为“纯血）的命名就怡如其分地体现了这款新车的架构。线条流畅且极具运动感的外观令它从四门四座车型的市场中脱颖而出，搭配极其舒适豪华的宽敞座舱，一应配置可谓无可挑剔。新车不仅迅捷灵敏，更可提供客纳四名驾乘者的座舱空间，带来舒适非凡的驾乘体验。

       即使轻点油门踏板，动力也会0迟滞的带动整个车身，像是一匹对奔跑充满无限渴望的烈马，而你终于鼓足勇气深踩油门时，只需要把发动机转速提升至4000rpm，释放80%的扭矩，这肾上腺素飙升的加速感如果你是第一次体验，那么你很有可能会因为恐惧而松开油门。不过你完全可以相信法拉利的电控系统，你每一次出格的举动，这套系统都能以最好的结局帮你收场。

       法拉利Purosangue搭载的法拉利四轮驱动与转向系统（4RM-S）沿袭了法拉利SF90 Sfradale四轮驱动系统的控制逻辑创新成果和法拉利812 Competizione搭载的四轮独立转向系统，因此，可通过前轴的扭矩矢量分配，电子差速器（E-Diff）向后轮分配扭矩以及四轮转向系统产生横向力，优化过弯时的侧滑管理。新型电子管理系统能精准控制各个执行器位置、获得更快的轴响应速度，从而提高横向力的精度。

       法拉利Purosangue将融合美感和空气动力学设计的线条，由车头延伸至车尾。经典的水平切割线尾灯位于尾部线条最醒目的位置。在车灯下方有两个导气罩组合而来的通风口，车尾下方配有扩散器和尾翼。

       车尾部分，两侧造型纤细锐利的尾灯组点亮后辨识度较强，带有扰流设计的后包围组件与双边共四出排气系统极具视觉冲击力。