全新的PURE Design纯粹设计语言却带来更强的气场，双色车漆装饰看起来也是十分尊贵，个人认为这气场完全不亚于丰田埃尔法、雷克萨斯LM之辈，大老板们应该会喜欢，其次它也采用别克全新“三色盾”品牌标识，代表“安全、质感、舒适”。

       别克世纪CENTURY采用了PURE Design设计美学，在外观上引入了相当多的中国传统元素，车辆前脸融合中国传统建筑样式，兼具霸气与雅致。 侧面来看，别克世纪CENTURY线条整体干练、壮硕。相比GL8，世纪加长加宽了整车尺寸，长宽高分别为5230mm/1980mm/1867mm，轴距达到3130mm。

       动力方面，别克世纪配备了2.0T发动机+48V轻混系统，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率为169kW，要知道埃尔法搭载的是以2.5L发动机为核心的混动系统，单电机总功率便超过150kW，可见，别克世纪的动力并不占优势。不仅如此，别克世纪的百公里综合油耗接近9L，埃尔法的百公里综合油耗不足8L，用车成本方面也有不小的差异化。

       30英寸弧面屏内置了骁龙8155芯片，系统运转速度和操作流畅性没有任何问题，功能上也十分出色，常用的功能在下方也设计了快捷按键，上手几乎没有任何难度。与此同时，屏幕内的UI设计也比较亮眼，无论是氛围灯调节还是座椅模式的选择，动画效果都很出彩。

       抬头看我们还能看到世纪配备了流星雨星空穹顶，528个星点在高级麂皮绒面顶衬上打造出璀璨逼真的星空效果。流星雨星空穹顶能模拟8种星空模式，用户还可通过后排8吋智控屏控制星空分组和调节流星频率实现真正的“私人订制”。就算是坐遍豪车的“大佬”，也能在世纪上找到熟悉的感觉，那份熟悉的奢华感。

       尺寸方面，别克世纪七座臻享版的长宽高分别为5230/1980/1864mm，轴距为3130mm，后备厢容积为604-1901L，与现款车型基本保持一致。新车的座椅采用标准的2+2+3的七座布局，配备第二排航空座椅和第三排剧院式座椅，还可以纵向进行调节，空间灵活实用。

       综合而言，对于家庭成员较多，经常需要商务出行的朋友而言，别克世纪七座蕴世版不妨可以考虑一下，毕竟，开上它出门，不管是面子还是里子都有，舒适性方面也很出色