丰田红杉5700如有猛兽一般的气质形象使得丰田红杉的充满了威慑力和霸气，侧面看红杉真的非常敦实很显肌肉感。红杉搭载了v8发动机，强劲的动力输出，良好的道路表现，加上丰田精良的制作工艺，红杉在北美市场获得了成功。

       新车侧面可以看到美式车浓厚的肌肉感，如果只看侧面很难想象有纸皮车名声的日系车会是这样。很威严霸气，22寸越野轮毂带来很硬核的感觉。尾部的塑造就显得中规中矩，没有很亮眼的地方。该车长度5286毫米，轴距3099毫米，妥妥的巨无霸，只是站在车子面前分分钟感到人生渺小，很想找个依靠，进入车内得到很好的保护，该车内部空间显然很充裕。

       2023款丰田红杉呈现出来的力量感和越野气息都非常的浓厚，因为它身上的设计可以说是十分到位，不管是A柱、B柱还是C柱，全新一代丰田红杉采用的都是熏黑设计，而且车顶也营造出了悬浮式的设计风格。车尾部分的设计造型跟陆巡基本一致，方形的尾灯看上去也格外霸气，整体的颜值还是十分突出的。

       全新一代丰田红杉跟全新一代的陆巡属于同平台之下的产物，都是来源于TNGA-F平台，整体的外观也有着比较明显的变化。因为配置会有所不同，所以全新丰田红杉将会有三种设计风格，消费者们完全可以根据自己的喜好去进行选择，这一点也是比较富有人性化的，同时也彰显出了这款车的个性感。

       23款丰田红杉总共推出了5款车型，分别是SR5、Limited、Platinum、TRD Pro和Capstone，全系都标配了丰田Safety Sense 2.5技术套件、前排座椅加热、全景天窗以及360度全景摄像系统等配置。不过入门版SR5上配备的是8英寸中控屏，其余车型都采用了更大的14英寸中控屏；此外Limited车型上还增加了前排座椅通风、方向盘加热以及二、三排遮阳棚等功能；而Platinum车型在此基础上，还配备了第二排座椅加热和通风、14扬声器的立体声音响、HUD抬头显示系统以及雨量感应雨刷等配置。

       2023款全新丰田红杉5700国六在国内市场，丰田红杉是比较稀有的，整体的可见度并不高，很多消费者对于这款车型还是比较认可的，但是奈何车型的价格水平比较高，同时车型比较稀有，所以也成为了很多消费者的理想车型。丰田红茶是一款百万级别辨识度和视觉冲击力很强的车型，有着非常突出的越野能力和综合实力，整体的表现并不比同级别车型逊色。

       总结：全新的2023款丰田红杉整体的外观气场比较突出，8缸发动机的潜力具有优势，相比同级别车型更加具有竞争力。