作为保时捷唯一的4门GT车型,Panamera于2010年推向市场,外观上的青蛙眼和溜背设计与保时捷911一脉相承,虽然考虑到空间布局,Panamera并没有采用后置后驱这种极端的发动机布局,但开发卡宴而积累下的前置后驱技术,让Panamera在运动性上丝毫没有妥协,也在车迷心中赢得了“大911”的肯定。他既能在赛道上驰骋也可以在日常变得轻松惬意,照顾着家人的乘坐体验,近乎完美的豪华运动轿车。

在内饰部份,这次Panamera大改款采用了新的中控台设计,最大的亮点在于副司机座前方额外多了一个选配的10.9寸屏幕,让整个中控台变成三屏幕设计,这个副司机座的屏幕主要可以显示各种影音娱乐资讯,而且也可以显示车辆的性能数据和全速表现等信息,而且这具屏幕也被设计成无法从司机座上看到屏幕的内容。

自从国家开放平行进口车以后,越来越多的网友开始关注这个渠道。同时也带来一些问题,比如优惠的价格背后,性能品质到底如何?相对于中规版哪个更合适?带着很多网友关心的问题,我们来到汽车城实拍体验了一下帕拉梅拉Panamera。

2023款帕拉梅拉2.9T后备箱也是Panamera Sport Turismo的一大亮点,在配备四个座椅的情况下,储物空间容量为520升,同时内部配有围挡以及放置网兜的锚点,提升了内部实用性。2023款保时捷帕拉梅拉车身尺寸方面,长宽高分别为,长宽高分别为5049×1937×1432mm,轴距加长至2950 mm,具有很短的前后悬设计,所以尽管车身很庞大,但是依旧具有很好的运动视觉效果。这台Panamera Turbo Sport Turismo标配了20英寸轮毂,并且还能选装夸张的21英寸轮毂。

2024年07月22日-2024年07月28日,无锡领信名车帕拉梅拉购车送大礼包,部分车型优惠高达10万元,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,具体优惠信息如下:
| 帕拉梅拉2.9T 330马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 99.80万 | 99.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 112.70万 | 112.70万 |
到店面议
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询底价 | |
| 115.60万 | 115.60万 |
到店面议
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询底价 | |
| 119.30万 | 119.30万 |
到店面议
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询底价 | |
| 121.00万 | 121.00万 |
到店面议
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询底价 | |
| 122.40万 | 122.40万 |
到店面议
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询底价 | |
| 128.00万 | 128.00万 |
到店面议
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询底价 | |
| 帕拉梅拉2.9T 353马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 113.80万 | 103.80万 |
10.00万
|
询底价 | |
| 122.80万 | 115.80万 |
7.00万
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询底价 | |
| 129.80万 | 122.80万 |
7.00万
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询底价 | |
| 帕拉梅拉2.9T 441马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 136.30万 | 136.30万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 139.30万 | 139.30万 |
到店面议
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询底价 | |
| 148.60万 | 148.60万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 帕拉梅拉4.0T 480马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 182.60万 | 182.60万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 帕拉梅拉4.0T 500马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 188.80万 | 188.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 帕拉梅拉4.0T 630马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 235.60万 | 235.60万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 247.60万 | 247.60万 |
到店面议
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询底价 | |
| 以上表格是2024/07/22 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 | ||||
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