新能源汽车市场的持续增长已经超出了所有人的预期,这也为传统车企转型提供了加速的机会,长安也在此时献出了历时五年打磨出的新能源王牌长安深蓝SL03。新车以全新的品牌、全新的设计、全新的定位冲入赛道,赢得了用户的高度认可,16.89万元的起售价也让新车一举打出了上市半小时订单破万的好成绩。

       底盘方面，提供前麦弗逊独立式+后H臂多连杆独立式的悬挂组合，全系都是后置电机后轮驱动。新车采用长安新一代超集电驱系统，支持微核脉冲加热技术，不惧怕寒冷气候，在-30度时电池升温可达4度/分钟、动力提升50%、充电时间缩短15%。利用iBC数字电池管家提供一套先进的数字预控管理系统，实现车端+云端BMS双重监控，可以保证电池始终工作在最佳温度。例如，利用航天级隔热材料气凝胶可隔绝1200度以上高温、利用醇冷可实现高效散热、提供瞬态8000L/min的泄压能力、超压密封控制等技术，保证电池与车辆的绝对安全。

       座椅采用仿皮材质，填充物饱满结实。坐垫长度足够，靠背和头枕都有良好的侧向支撑，并提供一定的肩部支撑。主驾标配前后、靠背、高低（4向）、腰部支撑（2向）电动调节，并带记忆功能。副驾支持前后、靠背电动调节。前排座椅都支持通风与加热。

       智能中控屏有个细节就是启动时会按照事先设定好的角度和方向自动转向调整、 主驾驶位还带有舒适进出功能，这些小细节设计确实很贴心，前排座椅给配备了通风和加热功能，无论是北方还是南方都很友好。

       长安深蓝SL03在一众新能源车型中，外观也是比较抢眼的。封闭式的格栅很有设计感，搭配低趴式造型以及硕大的长安深蓝logo很有高级的味道，看着非常帅气。车身侧面的设计也是一大亮点，无框式车门非常超前，大尺寸轮毂也特别有运动感。尾部则采用了当下极为流行的贯穿式尾灯，与前脸有总相呼应的效果，整体十分协调，开在路上很有辨识度。

       车尾重心较重，整体结构的层次感很高，运动化元素丰富，时尚、运感的特点在车尾营造的也很突出。车尾的运动尾翼采用悬浮式结构设计，中间区域做镂空设计，高速行驶时能起到扰流和下压气流的作用，提升行驶稳定性。