在豪华插电混动中大级车阵营,宝马5系PHEV(图片|配置|询价)算得上是一款明星车型,凭借宝马自身的号召力以及良好的燃油经济性赢得了不少消费者的认可。本次就借这一机会,和大家聊聊“带电”的宝马5系表现如何?花50多万买它到底值不值呢?
在配置上,还有主动刹车、前方碰撞预警、疲劳驾驶、主副驾驶安全气囊、侧安全气帘和侧安全气囊等保障用户的安全。 作为一款混合动力车型,仅有这些显然还不够。让我们再看看它的动力表现。首先,该车选用11.7kWh的更大容量的电池组,加上最大功率为184马力的2.0T B48发动机,系统综合最大功率为215kW,最大扭矩为420N·m。此外,还有一台8速手自一体变速箱,使新车纯电续航可以达到95公里,足以满足日常通勤需求,在插电式混合动力版本中,这已经算是纯电续航能力最强的车型之一了,并且起步的爆发力和顺滑平稳都表现得很不错。据测,该车百公里加速只需要6.34s~6.7s,而百公里综合油耗只有1.5L,这样的强动力低油耗说不香都不行。
车头设计上,宝马5系PHEV在当前的宝马轿车中其实是相对保守的,它由镀铬包裹的双肾格栅还是经典造型,并没有将尺寸扩展得多夸张。但M运动套装还是为保险杠带来些运动变化,三个气孔区间都保持着相对独立,黑色的高亮度扰流面板材料作为了边框面板,前唇也因此变为了不规则样式,整体看起来豪华中会带有几分凶狠。
宝马5系PHEV的车身侧面,也是沿用了宝马5系的设计造型,得益于5106mm的车身长度,使得侧面看起来修长大气,符合豪华中大级车的身份和定位。位于右侧面前翼子板处的充电接口,成为了和宝马5系区别最大的地方。根据个人的走访调查,宝马5系PHEV免费提供原厂充电墙盒和基础安装服务,充电便利性得到了保障。
近日,合肥徽洲壹号汽车举办大型走量促销活动,店内宝马5系新能源限时降价促销,现车充足,颜色齐全,活动期间购车最高可享受14.21万元最大优惠,详情见下表:
宝马5系新能源2.0T 184马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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50.95万 | 38.12万 |
12.83万
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询底价 | |
50.95万 | 38.12万 |
12.83万
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询底价 | |
54.65万 | 40.44万 |
14.21万
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询底价 | |
以上表格是2024/07/21 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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