随着新能源车的普及，现在很多人买车基本都往新能源车考虑了，一个是上牌照容易，另一个是像充电桩这些基础建设都已经很完善了，充电很方便。那么今天为正在考虑买电车的朋友们介绍一款城市通勤好帮手，它就是云度π1

       在造型设计方面，新车基本延续了现款车型的设计，前脸采用了当下流行的封闭式格栅设计，加以黑色饰板进行装饰，看上去显得很有质感，加上两侧锐利的大灯（卤素光源），以及下方大面积黑化处理的前包围，从而给人一种年轻时尚的视觉感受。侧面车身线条看上去较为流畅且简洁，硬朗的腰线贯穿至车尾，提升了几分力量感，车顶的镀铬行李架，加上下方多辐式的轮辋，增添了几分应有的运动气息，在车身尺寸方面，新车长宽高分别为：4010/1729/1621mm，轴距为2460mm，车身数据基本与2022款云度π1保持一致，并没有进行提升。

       配置方面：ABS防抱系统、制动能量分配系统、前安全气囊、安全带未系提示、胎压监测、儿童座椅接口、后驻车雷达、上坡辅助、制动能量回收系统、驾驶模式选择、车顶行李架等配置。

       云度π1车头部分采用一根黑色饰条中间镶嵌着车标与两侧卤素大灯组，下方采用黑色饰条贯穿设计，整个车头给人的横向视觉感很宽。车身侧面车顶上方依旧是银色行李架，车门中部一条上扬的腰线从车头一直贯穿到车尾，下方采用黑色包围贯穿着16英寸的轮毂，整个车身侧面看起来比例协调。车尾部分最上方依旧是一个大尺寸尾翼中间镶嵌着高位刹车灯，下方采用字母车标搭配两侧后尾灯组，最下方采用黑色包围贯穿，整个车尾看起来属于耐看型。

       和大多数代步小车的简洁大屏内饰风相比，云度π1的内饰更像是传统车型，虽然也有大屏，但是空调采用实体旋钮设计，空调出风口也是传统分体设计，还采用了罕见的中置仪表布局。不过内饰槽点也是满满。首先塑料感极强，其次中置的仪表以及偏下的屏幕视觉动线都不方便，总体来说内饰设计有好的地方，但是槽点也是不少。

       动力方面云度π1搭载了一台75马力永磁/同步电机，匹配电动车单速变速箱，最大扭矩为170N·m，客观来讲也做到了它这个级别应有表现。