随着新能源车的普及,现在很多人买车基本都往新能源车考虑了,一个是上牌照容易,另一个是像充电桩这些基础建设都已经很完善了,充电很方便。那么今天为正在考虑买电车的朋友们介绍一款城市通勤好帮手,它就是云度π1
在造型设计方面,新车基本延续了现款车型的设计,前脸采用了当下流行的封闭式格栅设计,加以黑色饰板进行装饰,看上去显得很有质感,加上两侧锐利的大灯(卤素光源),以及下方大面积黑化处理的前包围,从而给人一种年轻时尚的视觉感受。侧面车身线条看上去较为流畅且简洁,硬朗的腰线贯穿至车尾,提升了几分力量感,车顶的镀铬行李架,加上下方多辐式的轮辋,增添了几分应有的运动气息,在车身尺寸方面,新车长宽高分别为:4010/1729/1621mm,轴距为2460mm,车身数据基本与2022款云度π1保持一致,并没有进行提升。
配置方面:ABS防抱系统、制动能量分配系统、前安全气囊、安全带未系提示、胎压监测、儿童座椅接口、后驻车雷达、上坡辅助、制动能量回收系统、驾驶模式选择、车顶行李架等配置。
云度π1车头部分采用一根黑色饰条中间镶嵌着车标与两侧卤素大灯组,下方采用黑色饰条贯穿设计,整个车头给人的横向视觉感很宽。车身侧面车顶上方依旧是银色行李架,车门中部一条上扬的腰线从车头一直贯穿到车尾,下方采用黑色包围贯穿着16英寸的轮毂,整个车身侧面看起来比例协调。车尾部分最上方依旧是一个大尺寸尾翼中间镶嵌着高位刹车灯,下方采用字母车标搭配两侧后尾灯组,最下方采用黑色包围贯穿,整个车尾看起来属于耐看型。
和大多数代步小车的简洁大屏内饰风相比,云度π1的内饰更像是传统车型,虽然也有大屏,但是空调采用实体旋钮设计,空调出风口也是传统分体设计,还采用了罕见的中置仪表布局。不过内饰槽点也是满满。首先塑料感极强,其次中置的仪表以及偏下的屏幕视觉动线都不方便,总体来说内饰设计有好的地方,但是槽点也是不少。
动力方面云度π1搭载了一台75马力永磁/同步电机,匹配电动车单速变速箱,最大扭矩为170N·m,客观来讲也做到了它这个级别应有表现。
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