对于熟悉上汽通用的人来说并不是一个陌生的名字，其第六代产品也是别克品牌引入国产的首款轿车，在国内被定名为“新世纪”。而基于过往来看，“世纪”这个名字对于非豪华品牌定位的别克而言也代表其了更加高端的产品形象。如今，阔别已久的别克世纪再次回归，但这一次不再以轿车身份示人，而是代表别克品牌打入更加高端的MPV细分市场。

       所以新车从外观就已经为整部车奠定了基础，而进入到内饰，才是这款车的表演时间！首当其冲的就是它的显示系统，从图中我们能看到新车换装了贯穿式的仪表，配备了更智能化的车机系统！而支撑这套系统的是双高通8155芯片。所以对于它的流畅度小伙伴们大可放心！而且我们在车内并没有看到所谓的物理按键，所以中控台的位置将会变得更加的简洁，只是实操的便捷度上多少还是会受到影响！

       动力上新车搭载2.0T发动机和48V轻混系统，发动机的最大功率为174千瓦，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱，这款变速箱性能更加稳定，但是油耗肯定偏高。

       从外观上看，别克世纪基本沿袭了别克GL8（查成交价|参配|优惠政策）旗舰概念车的设计风格。其中，新车的前大灯组为L型，前进气格栅与前保险杠下部的进气口融合为梯形造型。别克品牌将这种前脸风格称为纯粹的设计理念，别克品牌未来的所有产品都将采用这种设计语言。

       车辆尾部虽不可免俗的使用了贯穿式尾灯，但整体视觉效果还是很协调的，浮光LED尾灯由730颗灯珠组成，并且两侧灯组与头灯保持呼应，灯组上方环绕的镀铬装饰与车侧窗线条进行了完美的衔接，能够展现出世纪稳重豪华的风范。