谁说动力是选车的唯一标准，其实一辆车的好坏应该是以综合性能来判断的。配置的丰富与否跟一款车的性价比是密切挂钩的，揽胜运动版 插电混动 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的配置就有不少人提起。下面就一起来看看吧。

       外形方面，揽胜运动版PHEV基本上沿用了揽胜运动版的设计风格，前脸多边形进气格栅的尺寸比较小巧，内部使用了蜂窝状结构进行装饰，和两侧熏黑的大灯组相连，视觉一体感比较强。下包围部分采用的是三段式设计风格，给人的感觉颇为大气。尾灯组同样采用了熏黑处理，被黑色饰条相连，有效拉伸了尾部横向视觉宽度。下包围部分营造出了扩散器造型，排气管采用的是双边共两出布局。

       从外观设计上来看，新车的整体设计延续的是燃油车的设计方式，整体的设计相当的霸气：倒梯造型的进气中网，内部填充着蜂窝格栅，让我们相当的熟悉。两侧的LED大灯与进气中网进行了无缝衔接。此外，新车还配备了LED日间行车灯以及自适应远近光大灯，在运动包围部分还搭载了LED车头雾灯，总体上来说相当的霸气。

       空间方面，车子的大小分别为4879*2073*1803mm，轴距为2923mm。空间的表现也是非常优秀，前面和后面的空间都非常充足。笔者身高1米85，坐进去后感觉非常宽敞，头顶和车顶之间还能够放得下一个拳头，也能够在座位上自由活动，不会因为空间的问题而受到限制。后排空间也是如此，我们三人都坐到后排也不会感觉拥挤，感觉还能再加一个小孩子，腿部和前排座椅之间留有充足的空间。后备箱的容积也不容小觑，并且非常规整，深度让人满意，空间能够最大程度地被利用上。