对于熟悉上汽通用的人来说并不是一个陌生的名字，其第六代产品也是别克品牌引入国产的首款轿车，在国内被定名为“新世纪”。而基于过往来看，“世纪”这个名字对于非豪华品牌定位的别克而言也代表其了更加高端的产品形象。如今，阔别已久的别克世纪再次回归，但这一次不再以轿车身份示人，而是代表别克品牌打入更加高端的MPV细分市场。

       从外观上看，别克世纪基本沿袭了别克GL8（查成交价|参配|优惠政策）旗舰概念车的设计风格。其中，新车的前大灯组为L型，前进气格栅与前保险杠下部的进气口融合为梯形造型。别克品牌将这种前脸风格称为纯粹的设计理念，别克品牌未来的所有产品都将采用这种设计语言。

       别克世纪CENTURY在智驾方面也有不俗的表现，搭载两颗高通骁龙8155芯片，单颗算力可达105K DMIPS，其中一颗芯片集成在二排座椅中央扶手区集成了8吋智控屏，其强大的算力可实现隔断屏幕、星空顶、氛围灯、Cabin talk、后座空调、音响、车窗及遮阳帘、导航信息等多项整车控制功能。

       外观方面， 全新GL8世纪CENTURY采用全新的PURE Design纯粹设计理念，与普通版GL8车型所截然不同的前脸设计风格。超大尺寸的中网采用阵列式的铠甲进气格栅替代了别克经典的直瀑式。相比普通版车型，看起来更加大气时尚。

       豪华智慧幕墙系统拥有32吋智能大屏，可一键升降，打造可隔可联的座舱空间。当大屏完全升起，后排乘客即可拥有完全独立的私享空间；同时，后排乘客可通过“前车实况”功能来查看前舱情况和前方路况，也可通过Cabin talk前后舱对讲系统，实现前后排乘客的双向通话。车内配置的Bose Executive Edition悦尊音响系统

       一直以来，别克品牌持续深耕MPV领域，通过对中国市场用户需求的深度洞察，别克世纪CENTURY应运而生，用匠心为中国消费者打造出别具一格的用车体验。