在高端市场，大多数国产品牌希望通过丰富多样化的智能配置入局，借此来获得名气，但硬件上的技术欠缺与急功近利的心态，往往容易适得其反，让原本高端的搭配变得有些过于"接地气"，在大家眼里留下一个"低端"的印象。正是如此，大家谈论到国产高端产品时，难免会将低端与其挂钩。不过，国产汽车里也有能拎得清楚的品牌，吉利汽车算是最近发展速度迅猛，同时也让人印象深刻的一位。

       除了星越L，吉利"中国星"系列还包括"旗舰家轿"星瑞、"高性能SUV"星越S两款车型。在吉利看来，"中国星"代表着中国汽车品牌最高水平，是中国汽车品牌高端化车系的标杆，致力于为用户打造体验超越期待的极致体验。为了突出品牌价值，有着"旗舰SUV"身份的星越L将代表"中国星"系列向市场表明向上突破的决心。因此，吉利汽车将星越L的发布会选在了"中国新时代·杭州新亚运"的杭州奥体中心亚运场馆举办。同时，吉利控股集团董事长李书福乘坐星越L登台，发布"因快乐而伟大"吉利品牌全新品牌价值主张。此外，"中国星"这一名字也随着星越L的发布会面向众人。

       车身侧面看起来非常厚重，粗壮的腰线与前后轮拱也让整车富有肌肉感。其车长为4770mm，轴距为2845mm，让车内有着很高的空间利用率，在同级别车型中优势明显，对于星越L来说也是最大的卖点。

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       星瑞L采用了简洁设计的全新格栅，搭配两侧狭长的灯组以及下方雾灯区域的设计，整体具有颇高的辨识度

       星越L搭载了来自沃尔沃的一台2.0T发动机，分为低功率和高功率两个版本。低功率版本匹配7挡湿式双离合变速箱，最大功率160kW，最大扭矩325N·m；高功率版本则匹配8AT变速箱，最大功率175kW，最大扭矩350N·m。其实这个动力水平在同级别车型中算不上顶尖，但还是达到了一流水平。最重要的是，它有着来自沃尔沃的技术支持，因此在质量和耐久度等方面更容易得到用户的认可。

       吉利在星越L为代表的中国星车系中毫无保留，无论是CMA超级母体，还是超越20万水准的用料，综合吉利汽车在中国品牌的地位，说它是国内汽车最高水准的车型并不为过。即便抛开这些名头不谈，星越L代表的是中国制造向中国品质的一种转变，这是国内汽车市场近些年来转型的关键，吉利先走出了这一步，为后续中国高端品牌的发展做出了表率。从产品发展到品牌发展来看，星越L受到吉利的重视自然在情理之中。