劳斯莱斯闪灵这款车尺寸确实很大，车身总长度5453mm，宽度超过两米，轴距长达3210mm，这属于标准的大型车范畴。但是设计师团队并没有尽量拓展乘用空间，反而前引擎盖区域非常大，而且车顶采用了轿跑溜背设计，再加上侧面双门处理，实际后排空间表现并不宽敞，上下车还需要从靠背位置挤进去。

       闪灵采用挤压铝型材车身架构，电池集成于该空间框架之中，比以往的劳斯莱斯汽车刚度提高了30%。电池安装在地板下方，车内地板表面较为平整。

       欢庆女神雕像的底座边缘增加了光带，在夜间与前格栅的背光相呼应。而分离式大灯一直是劳斯莱斯的标志性特征，闪灵以此视觉特征向经典车型幻影轿跑车致敬。

       全新车型的前大灯采用了分体式设计，上方的LED日间行车灯非常细长，下方则是远近光大灯组。或许为了带来年轻化的感觉，其造型也没有采用很规整的轮廓。

       闪灵溜背式造型的尾部，下滑弧线非常流畅。值得一提的是，新车尾灯并没有镶嵌在车体内，内部灯带采用了纵向排列的设计。

       这款车的内饰设计和燃油款劳斯莱斯相差不大，中控台比较工整，一字型的亮黑色饰板中间镶嵌着一块液晶触摸屏，下方是空调控制旋钮和出风口，圆形的方向盘采用了深红色的设计，增添了车内的时尚度。另外，车内门板处还可以选择星空设计，集合4796颗LED灯珠，尽显奢华。

       车尾部分，闪灵使用了掀背式造型，两侧尾灯的尺寸较小，这也使得闪灵车身线条由车辆肩部向车辆尾部流畅过渡，同时凸显了车身独特的锥形设计。