日产GTR是一款由日本日产汽车公司生产的高性能跑车。它的诞生可以追溯到1969年，当时日产开始生产“Skyline GT-R”系列车型，该系列车型在日本市场取得了巨大的成功。但是，由于各种原因，这款车型在1973年被停产，直到1989年，日产才重新推出GTR系列车型。自此以后，GTR便一路走来，成为了日产汽车公司的代表性车型，也成为了全球汽车迷的心头爱。

       23款日产GTR三辐式方向盘采用全新样式的设计，相比老款时尚了不少，大小和粗细适中，握起来手感舒适，丰富的多功能按键可分别控制行车电脑，与定速巡航等信息。换挡拨片设计在方向盘上，可随其转动更利于操作，比之前固定在转向柱的设计好太多。仪表盘基本维持了老款的样式，读数简单清晰，信息也比较全面，中置转速表与碳纤维面板的点缀，更是增添了其运动气息，340kmh的刻度让人为之胆寒

       2023款日产尼桑GTR内饰方面，新车依旧采用了经典的机械指针式仪表盘，转速表采用富有激情的红底设计，搭配三辐式多功能方向盘、可显示具体行车参数的中控多媒体显示屏、三连“R”驾驶模式选择、红黑撞色的座椅配色，整体搭配让新车的战斗风味依旧十足。

       23款日产GTR动力方面，新车将会依旧配备3.8T双涡轮增压V6发动机，据悉，NISMO版车型将会配备赛用涡轮，预计最大功率将会达到600马力。23款日产GTR内饰方面，新车将会继续采用颇为传统的设计语言进行打造，方向盘上的GT-R徽标颇为吸睛，同时，一体式运动座椅也将不会缺席，能够为车内营造出更加浓郁的运动氛围。

       23款日产GTR外观设计同样非常年轻时尚，可以说不输任何一款跑车，大嘴一般熏黑的格栅，展现出一种低沉的霸气，搭配很有特色标志性的大灯，在夜间就是黑暗骑士的存在，强有力地彰显出独有的攻击性，给人第一眼就感觉它不是一辆好惹的车，侧身的线条感设计的鲜明硬朗，显露出很强的运动气息。

       新款日产GT-R来到车侧，新车拥有低趴的姿态，同时，古铜色轮圈+碳陶瓷刹车的组合能够让车辆的运动属性得到更加充分的展现。此外我们还可以看到，新车拥有流畅的车顶线条，整体气场将会得到进一步增强。