UNI-T定位为紧凑型跨界SUV，时尚版与运动版车型的不同主要集中在中网两侧的饰条配色上。与领克、WEY等车型一样，UNI-T的外形设计也充满了张扬、激进的味道，势必要给人留下过目难忘甚至一见钟情的印象，而UNI-T也确实做到了。

       在转向方面，驾驶员能通过UNI-T的车机调校转向力度，车辆提供三种转向模式，分别是标准和运动，对应旧款车型少了舒适模式，不过这两种设定能满足不同驾驶者的操控需求，虽然变化不是特别明显。另外日常转向虚位不明显，同时车身响应速度，总的来说UNI-T是一款运动特质的车型。

       该车配备驾驶模式选择、遥控钥匙,蓝牙钥匙、后雨刷器、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置，配置达到了同级别主流水准。

       除了以上亮点智能配置以外，像车载4G网络以及车载OTA也是非常实用的功能，4G网络为车机娱乐系统以及OTA提供了可行性，车主可以通过车载APP玩游戏、查自驾游攻略，OTA升级不仅能够保持软件更新，还能为车主节省去4S店升级的时间。

       车头的无边界前格栅，以参数化设计，运用多元函数的几何，150颗菱形元素精确排布，犹如星际潮动，气势非凡。分布于两侧的“四叶草”隐藏式格栅灯，即使在关闭状态也给人一种不好惹的感觉。接着就到了侧面，“纯粹曲面”的车身设计，以简洁优雅的线条将车身美感勾勒出来，一眼便爱上，或许说的就是这样的感觉吧。

       长安UNI-T全系采用了前置前驱的驱动方式，悬架结构为前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂。这套悬架的调校偏舒适性，并且在经过不平整路面时，能够有效的过滤掉途中产生的颠簸，从而为车内乘客带来较为不错的舒适性。

       购车方面：编辑咨询了经销商，长安UNI-T目前优惠程度不错，最高可优惠 1.77万，售价低至9.82万，现车充足，颜色齐全。