近两年，吉利家族仿佛是在CMA架构的“星系列”中找到了设计灵感，旗下车型更新迭代之后的颜值都有了质的提升。比如今天我们要聊到的这款全新车型——博越L(图片|配置|询价)，就是很好的例子。

       自从和沃尔沃联姻之后，在安全方面吉利旗下产品越来越自信，CMA架构也算是久经考验了。博越L官方配置表中注明：全系标配航天级7系铝合金防撞梁、一体式热成型硼钢门环、前排双安全气囊、前排侧面双安全气囊、前/后排一体式双侧安全气帘、前排预紧限力安全带。长安CS75 plus和CR-V虽然没有在这一块没有太多公开资料，但在中保研碰撞测试中整体表现不错。对于消费者来说，有官方宣传的安全佐证，当然是更值得信服。

       关于科技配置与用料，能看到的有13.2英寸竖直中屏+电子挡把，翻毛皮饰+深浅配色。前者不管是分辨率或操作滑刷度，均在预期范围内。后者则是以相对不错的指尖触感来赢得赞誉。车机上，以吉利银河OS系统为载体，车联网支持4G与5G（选配），功能包括语音控制系统（导航、多媒体、电话空调、天窗）、人脸识别、车载Wi-Fi、在线地图、AR实景导航（选装）、手机互联等等，可满足次世代用车的七八成需求。

       值得一提的是，博越L还推出有混动版本——雷神Hi·F，要知道这套被称为油电混动天花板的雷神电混动技术，不仅能通过智能化能量管理的3挡变频电驱DHT变速箱，实现全速域串并联、弹射起步和高速动力依然强劲等技术优点，同时还无需充电，让消费者不再对电驱车型存有续航焦虑，再加上能带来媲美纯电的市区行驶质感，以及NEDC百公里油耗低至4.2L和综合续航里程超1300公里的经济性表现，一举成为最受消费者欢迎的混动SUV之一。

       吉利博越L的内饰充满了科技感，就算是最低配置的车型也都拥有着极强的科技氛围，各种细节处理也都极为到位。车辆中控台采用了分层设计，该软包的也都软包了，确实比很多合资车型厚道太多了。

       动力方面，博越L提供了1.5T和2.0T两种发动机选择，分别输出181马力和218马力的最大功率，其中1.5T车型还提供了油电混合动力版本，输出150马力的最大功率。同时搭载7挡湿式双离合或3挡DHT变速箱，换挡平稳，加速迅猛。混动车型油耗只有4.2，省油实用。

       购车方面：编辑咨询了经销商，博越L目前优惠程度不错，最高可优惠 1.85万，售价低至10.84万，现车充足，颜色齐全。