现在我们所能买到的雷克萨斯ES车型,属于车系第七代,它是2018年下半年引进了国内市场,而上市这四年的时间里,设计上并没有太多改动。但各位不必担心,雷克萨斯ES或许再过四年也不会让人觉得它过时了,因为雷克萨斯这一代家族语言造型犀利,ES也尽可能采用靠拢LS车型的细节,如纺锤形中网可以官方升级雷克萨斯LS同款,视觉效果会进一步提升。不过两侧大灯组造型虽说不错,尤其是LED日行灯锋利的设计手法,但想要矩阵LED光源就得高配版本了,所以咱们这款最低配转向灯效果一般。
至于动力系统,我们体验的这款车型是混合动力版本的车型,采用的是2.5L自然吸气发动机加电机的双擎组合。这款发动机的最大功率178马力,峰值扭矩221N·m。数据看起来一般,但是和电机配合以后驾驶起来动力充沛轻盈。传动部分搭载的是E-CVT的无级变速箱。这辆车子的油耗也确实很低,百公里的综合油耗也仅仅只有4.2升,对于一辆中大型的运动轿车来说,这样的油耗表现值得称赞,而且这辆雷克萨斯ES驾驶起来静音效果也确实很好。
而从尾部来看,雷克萨斯ES看起来还是比较凌厉的,排气管采用的是隐藏式的设计,富有角度的尾部灯光配上装饰带,动态的纹路可以给大家留下了深刻的印像。
中控台设计比较复古些,给人的感觉温文尔雅。制作工艺上非常扎实,用料厚道,该软的地方软,该硬的地方硬。中间悬浮的8英寸液晶显示屏,旁侧还有一块石英表。配置上车载蓝牙、道路救援、CarLife、语音识别控制、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、7个安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像、3种巡航系统等等。
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雷克萨斯ES2.0L 173马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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35.49万 | 28.76万 |
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询底价 | |
29.69万 | 23.08万 |
6.61万
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询底价 | |
31.59万 | 24.76万 |
6.83万
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询底价 | |
雷克萨斯ES2.5L 178马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
37.99万 | 31.22万 |
6.77万
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39.99万 | 33.18万 |
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询底价 | |
41.49万 | 34.53万 |
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询底价 | |
43.69万 | 36.59万 |
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询底价 | |
48.89万 | 41.77万 |
7.12万
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询底价 | |
雷克萨斯ES2.5L 204马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
35.49万 | 28.74万 |
6.75万
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询底价 | |
39.79万 | 33.03万 |
6.76万
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询底价 | |
41.49万 | 34.51万 |
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以上表格是2024/07/10 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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