全新22款JEEP 牧马人 角斗士 真正的越野最强王者，基于JEEP 木马人的基础上，它的性能和装载能力都要远超于同级别所有车型

       角斗士在前脸部分和牧马人保持了高度的一致，当然，牧马人在全球消费者眼中营造的经典形象，设计师不会轻易做出改动。但是，就细节而言，角斗士依然有自己独特的地方，比如我们可以看到实拍车型中网周围进行了熏黑处理，视觉上更加具有冲击力。

       前翼子板还加装了“Willys”贴花，代表着传承自1947年威利斯皮卡的荣耀基因，收藏竞技场上的血性脉搏。 　　机盖和翼子板下方的“先行版”专属贴花图案灵感则来源于“滚石”，昭示着角斗士强劲的岩石攀爬能力，为驾驶者注入更多探索野心。 　　角斗士先行版原厂配备18寸陨石灰色大轮毂 配备255/70/18全天候轮胎

       角斗士的搭载的发动机依旧是万能的3.6L V6发动机，最大 285马力，峰值扭矩353牛·米，未来还会搭载柴油3.0L V6发动机，最大260马力，峰值扭矩599牛·米，传动方面，匹配的是8速自动变速箱与6速手动变速箱。

       2022款角斗士3.6皮卡提供两个不同的全轮驱动系统，都提供全时扭矩管理，Rubicon提供33英寸越野轮胎并拥有11.1英寸的离地间隙，并拥有7650磅约合3.5吨拖曳能力，1600磅0.7吨<像牧马人一样，角斗士有着可以穿过卢比肯小道的越野能力，两种4x4系统：是标配的双速传输系统ROCK-TRAC 4X4系统，

       一直以来硬派越野车的城市道路、高速公路的驾驶感受留给我的印象只能用开着受罪形容，过往的牧马人(配置|询价)也是其中之一。这代牧马人针对短板进行了优化，由此开发而来的 Gladiator 也跟着受益。虽然涡轮增压发动机在数据上已经能与大排量自然吸气发动机媲美，但当你真正开上V6发动机的车型后，嘴里一定会发出“大排量自吸才是正义”的赞美。

       如今，皮卡已经从过去单纯的载货工具变为享受潮流生活的大玩具，“玩皮卡”也成为追求个性化生活最流行的方式。在众多越野皮卡中，Jeep角斗士就是那辆终极目标，无论独自出行或者与队友长途穿越，Jeep角斗士都能展现出独树一帜的个性与可靠的硬核实力，带来前所未有的自豪与成就感。